MURCIA VIVA

Más y mejor transporte público.

2009-05-18T21:38:00.002+02:00

La plataforma Costera Sur ha convocado una

MANIFESTACIÓN, JUEVES 21 DE MAYO en la Glorieta, Murcia.

Desde MurciaViva apoyamos esta iniciativa que solicita:

1. Tarifa única para el casco urbano y pedanías.

2.Bonos adaptados a las necesidades del usuario.

3. Autobuses nuevos, ecológicos y con plataformas para discapacitados.

4. Difusión y transparencia de las tarifas.

5. Que las líneas 30(El Mojón-Los Ramos-Murcia)

27( Zeneta-Arrixaca-

Alcantarilla…) y 12 (Santiago de Zaraiche-Ermita del
Rosario) recuperen su frecuencia horaria.

6. Que haya servicio de autobús para ir a la Universidad desde las
pedanías de la Costera Sur.

CONTRA EL PARKING DE SAN ESTEBAN.

2009-03-26T12:21:00.003+01:00

CONCENTRACIÓN ESTE VIERNES 27 DE MARZO. A LAS 18.00 HORAS.

( Junto a la puerta principal del Corte Inglés)

Convocada por la PLATAFORMA:

POR LA MOVILIDAD Y CONTRA LOS APARCAMIENTOS EN SAN ESTEBAN Y AVDA. LIBERTAD.

Porque queremos Murcia para los murcianos y no para el coche.

Porque queremos respirar aire limpio y no malos humos.

Porque los únicos nuevos aparcamientos en el centro sean para bicicletas

Porque queremos calles seguras para nuestros hijos y mayores

Porque NO queremos vivir rodeados de coches, ruido y contaminación

Porque queremos en San Esteban un jardín limpio y agradable para disfrutar de él

Porque NO queremos un solar adoquinado de chimeneas y bonsáis

Porque el interés General de los murcianos está por encima de los intereses “Generala”

Porque ya somos más de 64.000 voces en contra de estos proyectos

Porque cada día se recogen más y más firmas en contra

Porque queremos una Murcia para los Murcianos

Porque ya es hora de que este Ayuntamiento nos escuche

¡¡No faltes!! ¡¡Haz oir tu voz!!

Una de las regiones con menos festivales de cine.

2009-03-23T11:58:00.002+01:00

Desde el año 2003 la cifra se ha ido reduciendo pasando en el año 2005 a tener dos festivales menos y se ha mantenido invariable desde entonces hasta 2007 lo que la convierte en una de las dos autonomías con un menor número de certámenes, empatada con La Rioja.
Los datos han sido emitidos por Estadística de Cinematografía: Producción, Exhibición, Distribución y Fomento que publica el Ministerio de Cultura y que recoge Europa Press-
El descenso producido en la Región es uno de los mayores en toda España.

Esta es una noticia que hemos podido leer en cualquier medio escrito de ámbito estatal o regional, probablemente pase desapercibido pero queriamos hacer una mención a esta noticia porque creemos desde la Plataforma que es un indicio significativo de como la cultura no es un tema prioritario para el Gobierno Regional ni para el Ayuntamiento de Murcia.

Gran Bicicletada 15 de marzo

2009-03-09T19:13:00.002+01:00

La asociación Murcia en Bici convoca para el próximo día 15 de marzo,
domingo, una GRAN BICICLETADA que partirá de la Plaza Belluga a partir de
las 11 de la mañana. Se hará un recorrido por las principales vías de la
ciudad para concentrarnos de nuevo en el punto de partida y llevar a cabo
distintas actividades lúdicas y reivindicativas

Los objetivos de esta manifestación ciudadana son:

.- Exigir al ayuntamiento que lleve a cabo, en los plazos ,los proyectos
de infraestructuras relativas a movilidad sostenible (Plan director de la
bicicleta y Plan urbano de movilidad sostenible).

.- Que las decisiones tomadas por nuestros gobernantes al respecto se
hagan de manera global y coherente. Las estrategias que se implanten ahora
serán decisivas para nuestro modelo de ciudad durante muchos años.

.-Demostrar que la ciudadanía murciana está preparada para afrontar un
nuevo concepto de ciudad, transporte y sostenibilidad que los cambios
sociales y económicos de los últimos tiempos requieren.

.- Reunir las fuerzas e intereses de los que sentimos la inquietud de
hacer de nuestra ciudad un entorno más humano y saludable para todos los
murcianos y no una fuente de inversión al servicio de unos pocos.

Conferencia. II Simposio sobre El Murciano y sus variedades léxicas comarcales

2009-02-22T19:50:00.002+01:00

Día: 23 de febrero de 2009 - 19.00 horas

Lugar: Aula 'Rector Antonio Soler'. Campus de La Merced. Facultad de Letras. Universidad de Murcia

Población: Murcia

Organiza: L'Ajuntaera pa la Plática, el Esturrie y'el Escarculle la Llengua Murciana

Con motivo del Día Internacional de la Lengua Materna.

PROGRAMA: I.

Introducción a cargo de Carlos Martínez Hernández Delegado de Alumnos de la Facultad de Letras Universidad de Murcia II.

Intervención de los Ponentes (por orden alfabético):

Comarca: Vega Baja del Segura (Almoradí)

Ponente: Joaquín Vicente Andreu Gómez Comarca: Campo de Cartagena (Fuente Álamo)

Ponente: Cecilio Martínez García Comarca:

General Ponente: Antonio Martínez Cerezo Escritor. Autor, entre otros, de "MURCIA de la A a la Z". Académico correspondiente de la Real de Bellas Artes de San Fernando, de la Real de Alfonso X el Sabio, de la Real de Bellas Artes de Granada.

Comarca: Los Vélez (Vélez Blanco) Angel Custodio Navarro Sánchez Comarca: Huerta de Murcia (Murcia)

Ponente: Inmaculada Perán Rex Profesora de Lengua y Literatura Española. Nieta del escritor murciano D. Nicolás Rex.

Presentador y moderador: Pedro Jesús Sánchez Galindo

Duración aproximada: 90 minutos Organiza: L’Ajuntaera pa la Plática, el Esturrie y’el Escarculle la Llengua Murciana

PRÓXIMAS ACTIVIDADES.

2009-02-14T12:07:00.007+01:00

Creemos necesaria la recuperación de estas rutas históricas que podrían suponer el desarrollo de un turismo más respetuoso con el mundo en el que vivimos. Sin duda este es el momento para que desde las instituciones públicas se fomente con más contundencia este tipo de iniciativas.
Para ello os proponemos esta serie de actividades llevadas a cabo por diversas asociaciones cuya labor felicitamos desde esta plataforma.

ESTE DOMINGO A LAS 11 DE LA MAÑANA.

"LA UNIVERSIDAD CULTURAL EN EL MONTE, CLASE DE CAMPO POPULAR DE JAVIER R .GARCIA DEL TORO".

Se iniciará una excursión organizadas por las asociaciones pro-patrimonio (HUERMUR, AJVA, ...) para visitar las milenarias pinturas del Monte Arabí.

Estas pinturas, situadas en Yecla, son un ejemplo único en todo el sureste español, y estarán guiadas por el profesor Javier García del Toro, magnífico arqueólogo y que además es un luchador incansable en defensa del patrimonio, que ha participado y defendido la lucha en conflictos como el de Joven Futura en Senda de Granada y el del Molino de Oliver en Aljucer.

El punto de encuentro será en la explanada junto a la plaza de toros de Yecla, el domingo a las 11 de la mañana, para subir cada uno en su vehículo hasta una zona cercana a las cuevas, donde ya iremos andando a visitar las pinturas rupestres, de esta "Altamira murciana", datada en más de 12.000 años de antigüedad.

La visita es gratuita y está abierta a todos aquellos que quieran asistir para conocer este incomparable punto de nuestra región.

15 DE FEBRERO: Ruta Homenaje a Sánchez Bautista.

La excursión transcurrirá por la huerta de Llano de Brujas, donde nació el poeta.

" Será una experiencia poética integrada en el paisaje en busca de las sensaciones que le inspiraron, y la bici nos servirá para acercarnos a las acequias y a los árboles, a los parajes donde el aire suena con las cañas, donde se oyen las aves y el sol se derrama entre los árboles como un líquido. Con suerte, con mucha suerte, podríamos escuchar el borboteo del agua en las acequias. Pero no resultará fácil, porque cada vez quedan menos acequias al aire libre, y menos árboles también, y menos huerta"

Organizan: Asociación Murcia en Bici. Asociación Cultural Poeta Francisco Sánchez Bautista. Asociación juvenil-cultural el Vellocino de Oro.

http://www.carrilbicimurcia.es/ficha.asp?id=118

MURCIA VIVA HA VUELTO.

2009-02-14T11:58:00.002+01:00

¡ESTAMOS DE VUELTA!!

Y CON MUCHAS GANAS DE INICIAR OTRA VEZ LA ACTIVIDAD EN ESTE FORO DE

ENCUENTRO DE OPINIONES, IDEAS Y REFLEXIONES.

TENEMOS MUCHAS COSAS QUE CONTAROS Y ESPERAMOS VOLVER A TENER

VUESTRAS COMENTARIOS QUE SIEMPRE SON MUY CONSTRUCTIVOS.

UN SALUDO A TODOS Y TODAS.

NOS UNIMOS A ESTE GRAN INICIATIVA.

2008-12-11T19:34:00.004+01:00

DESDE MURCIA VIVA NOS UNIMOS A ESTE INICIATIVA LLEVADA A CABO POR LA HUERTA CICLISTA.

"La huerta ciclista es una iniciativa ciudadana que pretende denunciar el estado de deterioro en el que se encuentra el tradicional cinturón verde de Murcia debido, en parte, a la expansión urbanística sin límites al que que estamos asistiendo desde los últimos años. Pretendemos aunar y reivindicar varios intereses."

OS PROPONEN LA SIGUIENTE ACTIVIDAD:

Salir los segundos domingos de cada mes, armados de las bicis y las cámaras fotográficas, a hacer fotos denuncia del estado de la huerta. Cada mes la ruta será diferente y será guiada por una persona voluntaria.
Tú puedes ser una de ellas si conoces una zona que esté particularmente destrozada o en estado de abandono.

Quedaremos ese día, segundo domingo del mes, te recuerdo, a las 12.00 en la Biblioteca Regional. Después,nos iremos a comer a algún merendero o restaurante de la zona.

DEFENDEMOS EL RESPETO A LA HUERTA

MURCIANA Y LA RECUPERACIÓN DE ESOS

CAMINOS DE LA HUERTA COMO VÍA PARA

POTENCIAR UN TURISMO Y UN OCIO COMPATIBLE

CON EL RESPETO AL MEDIO AMBIENTE.

MÁS NOTICIAS SOBRE LA CIRCULACION EN BICI

2008-12-03T14:41:00.002+01:00

* Hoy por hoy, circular en bicicleta por una zona peatonal es ilegal en el municipio de Murcia.

Esto es así porque es lo que establece el Real Decreto 1428/2003 del 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación, que es la norma que rige ahora mismo la circulación en nuestro municipio (Ver) (artículo 121, punto5).

* Por lo tanto, cualquier persona que circule en bici por una zona peatonal se expone a ser multada por la Policía Local, que tiene todo el derecho legal a hacerlo. La ley es clara en este aspecto.

* Dicho esto, según la versión de la Concejalía de Seguridad y Circulación, la Policía Local de Murcia tiene instrucciones de no llamar la atención al ciclista a no ser que considere que de alguna manera está incomodando o poniendo en peligro a los peatones,circulando a excesiva velocidad...
No obstante, no pueden garantizar que el/la agente de Policía no decida a pesar de todo poner la multa,ya que legalmente puede hacerlo, por el simple hecho de que os vean montados en la bici en una zona peatonal. * Si decidís correr el riesgo de multa y seguir circulando en vuestra bici por zonas peatonales, os pedimos que tengáis en cuenta una serie de criterios generales para evitar molestar o poner en peligro de cualquier manera a los peatones, ya que al fin y al cabo ellos son los usuarios principales y por derecho de ese espacio:

RECOMENDACIONES DE LA ASOCIACIÓN MURCIA EN BICI.

IMPORTANTE:

Circula a velocidad moderada. Normalmente se establece un límite de 10 Km/h, la velocidad de un trote lento.

1.Usa la bici en una zona peatonal sólo si ésta es lo bastante ancha. Normalmente se establece un mínimo de 4-5 metros de anchura de acera. Si ésta es más estrecha, bajete de la bici o busca una ruta alternativa.

2.Estás utilizando un espacio que corresponde por derecho a los peatones. Por lo tanto, adaptarte a ellos: cederles siempre el paso, no hagas ninguna maniobra que pueda interrumpir su marcha o ponerles en peligro, manteen una distancia mínima de 1 metro a los peatones y a las fachadas, frena cuando sea necesario.

3.Nuestra actitud como ciclistas ante los peatones es muy importante en la convivencia y ayudará a evitar lo que ha motivado las multas: las quejas de los peatones. Intenta mantener un tono amable, agradecer si te ceden el paso,disculparte si asustas a alguien, aprovechar las oportunidades para bromear o comentar algo con los peatones con los que te cruzas: este ambiente relajado y amable es lo que más distingue una zona de convivencia bici-peatón de una carretera llena de vehículos motorizados.

4.Si no puedes mantener estos criterios (por aglomeraciones de peatones, corrillos de gente, niños jugando, etc.)no tengas ningún problema en bajarte de la bici y continuar a pie. Piensa que frente a una bicicleta ellos son los vulnerables y tú el fuerte, así que no les hagas nada que no quieras que un coche te haga a ti.

LAS VÍAS DEL TREN DESDE ZENETA A MURCIA Y DE MURCIA A NORDUERMAS PODRÍAN SER...

2008-11-05T18:19:00.004+01:00

El Ayuntamiento de Murcia ¿ a qué esta esperando?

Debería agilizar los trámites que sean necesarios para llevar a cabo la firma del Convenio con el Ministerio de Fomento que suponga la cesión de terrenos del antiguo corredor ferroviario desde Zeneta a Murcia y de Murcia a Nonduermas, que pase a ser del Ayuntamiento de Murcia.
Unos terrenos que bien aprovechados podrían ser utilizados para la creación de un carril bici, zonas verdes y peatonales.

No sabemos en que situación están los trámites y tampoco que uso hará de esos terrenos el Consistorio, confiemos en que haga buen uso de esos terrenos en beneficio de todos los ciudadanos.

Desde la Plataforma os mantendremos informados.

BASSIBUS MURCIA 2008: TODO UN ÉXITO

2008-11-05T18:17:00.001+01:00

"Gracias a la ciudad de Murcia por vuestra acogida durante los dos dias de mi presencia ahí. Gracias al magnífico público del auditorio del campus del Espinardo y gracias a las más de 2.000 personas que estuvisteis siguiendo el evento por las calles y dando vuestra vitalidad y apoyo. Un agradecimiento muy especial a todos los colaboradores directos e indirectos que en menos de 48 horas y sin ningún presupuesto habéis hecho posible este evento. Un saludo muy afectuoso a todas las personas que dieron la cara subieron al Bassibus a contar los problemas y los desastres de la región.Y otro saludo comprensivo a los que habiais planeado hablar desde el Bus y luego os asustasteis por temor a las represalias. Entre todos, hemos descubierto que otra Murcia es posible. ARRIVEDERCI Y NOS VEMOS EN EL BASSIBUS MURCIA 2009!!! "

LEO BASSI.

MASA CRÍTICA "COQUETA".

2008-10-27T19:46:00.003+01:00

OS RECORDAMOS QUE:

MASA CRÍTICA EL JUEVES 30 DE OCTUBRE.

BIBLIOTECA REGIONAL.

http://masacriticademurcia.blogspot.com/

"El buhobús es una cuestión de demanda"

2008-10-24T15:37:00.002+02:00

Estos días los medios de comunicación se han hecho eco de lo que venía siendo una realidad de hace unos meses.

Una reducción del número de autobuses nocturnos en todas sus líneas, lo que ha modificado de forma considerable su horario, ahora en lugar de pasar cada hora pasan cada dos y además ya no tienen guardias de seguridad.

Hay que recordar que el argumento esgrimido por el Consistorio en relación a los guardias de seguridad es que esa era la causa por la que el billete de autobús costaba dos euros, la sorpresa es que ahora sin guardias de seguridad y con menos autobuses el billete sigue costando lo mismo.

Pero la sorpresa no ha sido sólo esta, las declaraciones de el Teniente Alcalde Delegado de Vivienda, Transporte y Comercio Antonio Campillo son como mínimo curiosas, según argumento la ampliación de la frecuencia de paso se debe «a que se ha adaptado a la demanda. Es un servicio de carácter voluntario y lo que no podíamos permitir es que pasasen autobuses vacíos».

El uso del transporte público no tiene que ser una cuestión de oferta y demanda, se trata de un servicio público cuyo objetivo debía ser fomentar ese uso por parte de los jóvenes y de todos los ciudadanos en horas nocturnas . Y reduciendo el número de autobuses y un precio elevado del billete no se contribuye más que a todo lo contrario.

Casino,hotel y parking ¿ Quién quiere más?

2008-10-23T14:48:00.005+02:00

El día 22 de octubre supimos de la noticia de que el Edificio de Correos de la calle Pillacis, será rehabilitado y en el se construirán un casino, hotel,parking hasta piscina lo que se conoce como un gran complejo de ocio de los de toda la vida...

Pongamos en antecedentes, el edificio en sí fue construido en 1930 por el arquitecto Pedro Muguraza ;oficina de correos hasta hace veinte años y comprado en subasta pública en el año 1998. La Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento ha aprobado la remodelación del edificio. La fachada será respetada pues este inmueble está protegido en el Plan Especial del Conjunto Histórico Artístico, lo cual nos congratula a todos...

La Plataforma ha querido hacerse eco de esta noticia porque queremos antes de llegar a conclusiones precipitadas, hacer una reflexión colectiva y saber vuestro opinión,

es verdad que dará muchos puestos de trabajo necesarios dada la época en la que nos encontramos pero nos preguntamos si no se podrían haber planteado otras posibilidades antes de aprobar este plan. En definitiva un uso más acorde con las necesidades de la ciudadanía pero

¿ CUÁLES SON VUESTRAS NECESIDADES?

La plataforma no cree que la construcción al menos de un parking resuelva los problemas de tráfico que hay en Murcia, en ese aspecto nos manifestamos en total desacuerdo. En todo lo demás, queremos saber vuestra opinión por eso os proponemos un juego, soñemos un poco y digamos

¿ PARA QUÉ OS GUSTARÍA QUE SE UTILIZARA ESTE EDIFICIO?

Desde la Plataforma plantearemos ideas, pero queremos sobre todo que participéis vosotros y vosotras, comentarios y artículos serán bienvenidos a este blog, este es un nuestro correo:

murciaviva@gmail.com

Quien sabe a lo mejor algún día nos sorprende el Ayuntamiento...

EL BASSIBUS LLEGÓ A MURCIA Y REVOLUCIONÓ A LA CIUDAD.

2008-10-16T12:57:00.005+02:00

Más de un millar de personas estuvimos allí, teníamos muchas ganas de gritar, de denunciar, y reunirnos en la calle, viviendo una catarsis llenas de emociones contenidas aunque momentánea, necesaria desde hace mucho tiempo por la ciudadanía murciana.
Esa oportunidad nos la dio el gran Leo Bassi, un hombre comprometido con la verdad que dio la oportunidad a muchas personas no sólo de hablar si no de sentirse escuchadas porque lo que estaban contando: está pasando, es real.

En el transcurso del recorrido tuvimos la oportunidad de escuchar muchos testimonios, entre ellos la de una compañera de la Plataforma Murcia que tuvo la oportunidad de denunciar todo lo que esta pasando en relación con el apoyo del Gobierno a la UCAM para contar con nuevas titulaciones, como Arquitectura y Medicina,y la falta de inversión en la Universidad Pública .

La Plataforma MurciaViva firmó, entre muchas organizaciones,asociaciones,movimientos ciudadanos y personas relevantes de la sociedad murciana, el manifiesto en defensa de la Universidad Pública de Murcia, aquí os dejamos el enlace con toda la información:

http://www.pdemocraciauniversitaria.blogspot.com/

Desde la Plataforma queremos

mostrar nuestro agradecimiento a

Leo Bassi por venir a Murcia y ser

por una tarde nuestra plataforma de

denuncia.

SEMANA DE MOVILIZACIONES CONTRA LA POBREZA 2008.

2008-10-13T12:37:00.002+02:00

La Plataforma Murcia ViVA se une a estos en actos en apoyo a la lucha contra la pobreza. Rebélate participando.

14 martes, Murcia, 11:30Horas

ACTO CONTRA LA POBREZA.Organiza: Alianza Regional contra la Pobreza.Lugar: Local Coordinadora ONGD.c/San Luís Gonzaga,15 bajo

15 miércoles,

20:00Horas. MURCIA . ACTO CONTRA LA POBREZA.Organiza: Alianza Regional contra la Pobreza.Lugar:Salón de actos del Colegio oficial de Ingenieros Industriales.Paseo Alfonso X el Sabio,13

11:00horas.MURCIA . ACTO CONTRA LA POBREZA.Organiza: Alianza Regional contra la Pobreza

17 viernes,

20:00Horas.MURCIA . ACTO CONTRA LA POBREZA.Organiza: Alianza Regional contra la Pobreza.Lugar:Plaza Cardenal Belluga

18 sábado,

19:00Horas.MURCIA . CONCENTRACIÓN CONTRA LA POBREZA. Convoca: Alianza Regional contra la Pobreza.Lugar: Plaza de Santo Domingo

Menos buhobuses nocturnos. ¿Qué vendrá después?

2008-10-10T13:47:00.002+02:00

La información la obtenemos de muchos medios, en distintas y variadas versiones, tan cercana al momento en que se ha producido la noticia que casi no nos da tiempo a analizarla, pero sin duda cuando la vives en primera persona tienes una visión más clara de la realidad.

El día a día está lleno de situaciones que pasan inadvertidas o no interesa contar, la prisa, la trascendencia de grandes acontecimientos hacen sombra a lo que pasa en la vida cotidiana de la ciudadanía pero que también son importantes y pueden ayudarnos a tener una visión en contacto directo con la gente.

Estas últimas semanas la confusión de horarios con respecto al buhobús nocturno ha sido generalizado, bastaba con acercarse a alguna de las paradas y las frases eran tales como: " Pero si tenía que pasar a esta hora...",! ¿ Por qué no llega ya?, " El horario decía que...". La ingenuidad te lleva a pensar que basta con entrar en la página web de latbus y comprobar el horario, dejar un margen de tiempo y estar en la parada diez minutos antes pero no es así tras unos cuarenta minutos de espera, una pantalla en la que no aparece el autobús que con tanta ansia estas esperando decides lanzarte sobre el conductor y realizarle un interrogatorio en toda regla, bueno no es así exáctamente pero lo primero que le preguntas con mucha ansia es: " Puede decirme ¿ a qué hora pasa realmente el buhobús? A partir de ahí el conductor muy amablemente inicia una conversación que aclara muchas dudas y aporta información de la que no se cuenta en los medios ni el Ayuntamiento informa porque ,es evidente, no les interesa.

El Buhobús en todas sus líneas ha suprimido un autobús y ya no se dispone además de guarda jurado, esto se debe a que el Ayuntamiento ha reducido gastos, claro el Ayuntamiento es el que toma las decisiones de reducir o incrementar los gastos públicos en aquello que considera oportuno, para eso han sido elegidos democráticamente por los ciudadanos.

Pero acaban reduciendo los gastos en un servicio puesto en funcionamiento para que los jóvenes pudieran volver por la noche a sus casas con la tranquilidad de no tener que coger el coche, el objetivo era conseguir fomentar el uso del transporte público mucho más por las noches, entonces resulta un "poco" contradictoria esta decisión tomada por el Ayuntamiento,
¿ será que no les interesa mejorar este servicio?

Volvemos a encontrarnos de nuevo con las contradicciones de un Ayuntamiento que está más ocupado en actividades tales como semanas de movilidad, tranvías que no van a ninguna parte, en definitiva políticas sin contenido político.

Continuaremos narrando desde esta plataforma las vivencias diarias del ciudadano, os animamos a contar vuestras experiencias o anécdotas vividas ya sea en vuestra línea de autobús nocturno o el diario habitualmente.
Por cierto un consejo: preguntarle directamente al conductor de la línea de Buhobús que utilicéis normalmente,os ahorraréis tiempo los horarios de la página web de latbus no han sido modificados.

UN NUEVO BASSIBUS EN MURCIA.

2008-10-08T23:02:00.002+02:00

Bassibus en Murcia

14 y 15 octubre.

Señor Don Ramón Luis: Espero que su renuncio no ha sido motivado por mi llegada a Murcia...

Necesitamos vuestra ayuda:
Queremos conocer a la Murcia verdadera...
Si tenéis quejas o, incluso informaciones reservadas, poneos en contacto con nosotros. L'anonimato está asegurado.

http://www.leobassi.com/

! NADIE PUEDE CENSURARTE!

2008-10-07T15:01:00.003+02:00

Próxima masa crítica "coqueta" / 30 de Octubre

2008-10-05T23:15:00.002+02:00

La Plataforma Murcia Viva se une a las reinvidicaciones llevadas a cabo por la masa crítica y animamos a la gente a que participe el día 30 de octubre en la marcha en bici que se llevará a cabo a las 20'00 de la tarde en la Biblioteca Regional.

Esta masa crítica va a ser algo especial, se irá con el lema "al trabajo si se puede" o "nosotros también podemos" la idea es que al trabajo si se puede ir en bicicleta como un medio de transporte urbano,por eso la gracia estará en que todos los asistentes vayamos vestidos de etiqueta, por ejemplo:los hombres podrían llevar trajes de ejecutivo, camisas, corbata, zapatos, etc.... las mujeres: vestidos, faldas, tacones, etc. Esta es la segunda vez que se hace, en Octubre del año pasado nos juntamos más de 100 personas. Queda aún más de 4 semanas pero ir corriendo la voz que por lo que parece va a ser una gran masa crítica!

http://masacriticademurcia.blogspot.com/

Parking Day en Murcia.

2008-10-05T16:42:00.002+02:00

Asociación Murcia en bici.

Park-ing Day es la recuperación legal y pacífica de un espacio destinado
al coche para convertirlo durante unas horas en un micro jardín público.

El 19 de septiembre tuvo lugar en Murcia por primera vez el park(ing)
Day, espacio de reflexión sobre el uso que hacemos de nuestras calles.

Se busca un plaza de aparcamiento regulado por la ORA, se saca el ticket y
en lugar de aparcar un coche se convierte en un espacio público, en un
jardín, donde se ofrece la oportunidad a las personas que expresen que les
gustaría hacer en las calles de su ciudad, si más del 70% del espacio al
aire libre de las ciudades no estuviese dedicado al vehículo privado
contaminante, dejando sólo una pequeña parte para las personas.

El proyecto Park(ing) Day surge a comienzos del 2005 cuando en San
Francisco (EEUU) el grupo Rebar (www.rebargroup.org) inició una serie de
debates sobre la utilización del espacio público en las ciudades y la
posible reconversión del mismo en un sitio para la expresión artística,
activismo político, y experimentación social.

El Parking Day se ha celebrado en ciudades como San Francisco, Sacramento,
Los Ángeles, Munich, Paris, Valencia...

La reserva de espacio público exclusivamente para el aparcamiento barato
de vehículos supone sin duda un aumento de la contaminación atmosférica,
acústica así como un gasto excesivo de combustible. Hace años que en
Murcia diversos colectivos ciudadanos se plantean como orientar la
distribución de espacios en la ciudad, sin duda consideramos que llegó el
momento de repensar como usamos nuestras calles.

Por tal motivo quisimos proponer una reflexión sobre la utilización de
los espacios comunes y la influencia que ésta tiene un nuestras vidas, así
como sobre los cambios que ha experimentado nuestra ciudad en los últimos
años, con el fin de articular espacios para el cambio social y la
expresión artística, que ayuden a lograr unas calles que favorezcan una
ciudad más sostenible, respetuosa e igualitaria donde quepan todos y todas
y que sean el principio del cambio social que consideramos imprescindible
. Por ello ofrecimos el viernes la oportunidad que quien quisiera
expresara su opinión sobre nuestras calles, que dijeran que le gustaría
hacer en ellas, así hubo quien pintó, otros leyeron, otros jugaron al
ajedrez, otros charlaron, hubieron niños y niñas que tambieron crearon su
espacio...

LAS CALLES PARA LA GENTE

Ver fotos en: http://www.carrilbicimurcia.es/seccion.asp?id=2

"Los automóviles no votan, pero los políticos tienen pánico de provocarles
el menor disgusto."
Eduardo Galeano. Periodista y escritor uruguayo.

"Los automóviles no votan, pero los políticos tienen pánico de provocarles
el menor disgusto."
Eduardo Galeano. Periodista y escritor uruguayo.

¿OBRAS?

2008-10-04T22:57:00.004+02:00

Anteriormente el Cine Salzillo y desde hace unos años la Filmoteca Regional Paco Rabal, este escenario ha sido el refugio para muchos cinéfilos y entusiastas del séptimo arte. Muchos acudíamos allí periódicamente a deleitarnos con las versiones originales y los ciclos que se exponían. Todo cambió desde el anuncio de sus "obras" y con ello cambiaron también nuestras esperanzas de volver a ver abierto este espacio lúdico.La pregunta ahora es: ¿HASTA CUÁNDO?

No lejos de desear su ansiada y pronta reapertura,me dirijo a los murcianos para que no dejemos que detalles como el de la Filmoteca pasen desapercibidos, teniéndonos que desplazar en coche o en autobús para ir al cine, mientras podamos tener mejores escenarios, como es el caso de la Filmoteca.

¡No dejemos que la cultura que queda en Murcia se pierda en vano!

Un abrazo y un saludo a todos. MurciaViva.

Un modelo de ciudad insostenible.

2008-09-25T20:10:00.005+02:00

Mañana 26 de septiembre los conductores de latbus se concentran a las 12'00 del mediodía en el Ayuntamiento de Murcia.

Estas últimas semanas varios acontecimientos se han producido al mismo tiempo en este municipio: una huelga que no parece tener fin, trabajadores padeciendo una situación insostenible y usuarios resignados a los problemas diarios del transporte público: precios elevados, falta de autobuses, atascos y más atascos, etc, combinadas con una Semana de Movilidad que no ha fomentado la movilidad y un alcalde que nos habla de planes ficticios pero carentes de medidas concretas.

Llevamos años con estos problemas que afectan en el día a día de la gente y no hay una política seria y responsable para resolverlos, todos ellos se resumen en una sola idea: la inexistencia de un modelo de ciudad cercana a las necesidades de los ciudadanos por parte del Gobierno del Ayuntamiento.

Son varias las preguntas que desde la Plataforma nos hacemos:

¿Qué acuerdos tiene el Ayuntamiento con la empresa latbus? ¿ Qué subvenciones se les concede?
¿Y en qué medida influyen estas subvenciones para que de forma paradójica se suban los precios del billete de autobús?
¿ Por qué desde el Ayuntamiento no se aboga por la creación de una empresa pública de autobuses?

Y la última pregunta:

¿ Hasta cuándo?

2ª Semana de la Bicicleta. Del 19 al 25 de septiembre de 2008.

2008-09-25T20:08:00.000+02:00

Coincidiendo con la semana Europea de la movilidad, que este año se celebra bajo el lema Aire limpio para todos la asociación Murcia en Bici, organiza la II Semana de la Bicicleta con los siguientes objetivos:

Sensibilizar a la ciudadanía sobre la necesidad de mejorar la calidad del aire de nuestra ciudad y reducir los niveles de contaminación acústica para lo cual es necesario disminuir el uso excesivo de vehículos privados contaminantes.

Animar a las autoridades locales a transformar zonas y vías destinadas a los coches al tráfico no motorizado.

Programa:

* VIERNES, 19
o Parking day.

* SÁBADO, 20
o 12h. La plaza de la bici.
Mercadillo de trueque bicicletero.
Juegos para niños/as.
Taller de decoración de timbres.
Taller de mecánica.
Lugar: Plaza Cardenal Belluga.

* DOMINGO, 21
o Inauguración rutas "Viviendo la huerta en bici". Ruta de Auroros y tradiciones.
Lugar de salida : Hospital Reina Sofía. 9.45 h.
Necesaria inscripción previa en: info@carrilbicimurcia.es
Más información.

* LUNES, 22
o 19.30h. Conferencia. "Agricultura, población y energía: El fin del petróleo barato". Fernando Ballenilla. Profesor de Didáctica de la Educación Ambiental, Universidad de Alicante.
Lugar: Salón de Grados Facultad de Derecho. Campus de La Merced. Universidad de Murcia.

* MARTES, 23
o 20h. Cine. La Bicicleta. Dir. Sigfrid Monleón.
Lugar: Sala Francisco Rabal. Colegio Mayor Azarbe.

* MIÉRCOLES, 24
o 19h. Carrera de medios. (Comparativa de medios de transporte).
o 20h. Visita Turística a la ciudad de Murcia.
Lugar de encuentro: Plaza Circular.
Necesaria inscripción previa en: info@carrilbicimurcia.es

* JUEVES, 25
o 20h. Masa Critica.
o 21h. Bicitapeo.

* Organiza: Asociación Murcia en Bici.

MURCIA: RECICLA EN RUBORES

2008-05-29T20:35:00.003+02:00

Así es el Concejal de Limpieza Viaria y Recogida de Residuos de nuestro Ayuntamiento, José Ros. Ante la evidencia de los hechos y las pruebas él no sólo es incapaz de reconocer el mal trabajo, sino que pone en duda al Consejero de Medio Ambiente, Benito Mercader, que sí ha admitido que la recogida de residuos en Murcia capital y en la Región es un completo desastre.

¿Se merecen l@s murcian@s este trato?

Un llamamiento desde Murcia Viva a la ciudadanía que tan pacientemente recicla en casa las basuras: por favor, continuemos con nuestra labor, sigamos separando los distintos residuos y transmitamos esta tarea a l@s peques de la casa.

La solución a esto no está en dejar de reciclar basuras. Quizá haya que empezar a pensar en reciclar de vez en cuando a la clase política.

MURCIA: RECICLA EN ¿COLORES?... ¿O EN RUBORES?

2008-05-18T18:35:00.003+02:00

Un año más, por estas fechas, la coordinadora La Región de Murcia No Se Vende, os invita a un acto público donde reivindicar y exigir un nuevo modelo de desarrollo que defienda el medio ambiente, nuestra cultura y nuestra tierra.

En vez de la manifestación, este año se hará una concentr - acción: una concentración con diversas actos y actividades. Toda la Región se encuentra en el ojo del huracán especulativo, y sobre ello nos pronunciaremos, pero la amenaza más grave se cierne sobre Cabo Cope y Puntas de Calnegre con la proyectada macrourbanización "Air Marina de Cope", y por eso se le quiere dedicar en esta concentr - acción una atención especial.

Si alguna persona o grupo desea participar activamente en cualquiera de las actividades mencionadas en el cartel, se puede poner en contacto con la coordinadora (siquieresquieres@gmail.com).

Asiste con tus amigos, amigas, familia o colegas... ¡Pásalo!... ¡pero no lo dejes pasar!

EXPOSICIÓN Y BICICLETADA

2008-05-07T08:24:00.001+02:00

Dentro del programa del IV Foro de Urbanismo "La ciudad es la solución", el Colegio de Arquitectos y la Plataforma Carril Bici Murcia organizan una bicicletada para asistir a la inauguración de la exposición "La ciudad maclada" del Colectivo Baquía.

Será hoy miércoles 7 de Mayo. La salida será desde la Plaza Cardenal Belluga a las 20:00 h., estando prevista la llegada sobre las 20:30 h. a la Galería Art 9 de Centrofama, sede de la exposición "La ciudad maclada".

MURCIA 2.0 : LA MURCIA POSIBLE

2008-04-26T18:10:00.009+02:00

Este proyecto, que parte de la idea de repensar La Paz, implica repensar Murcia.

"Más que repensar, habrá que recrear"

"Pues vamos a ello y el séptimo día descansamos"

¿Cómo es hoy Murcia? Una ciudad que ha crecido muchísimo, atrás quedaron los tiempos en que se podía recorrer andando de punta a punta.

Los retos urbanísticos

Crear infraestructuras que permitan controlar los flujos y movimientos pendulares: mejores dotaciones en barrios, apostar por zonas mixtas donde se den cita trabajo y residencia.

La ciudad del trabajo / la ciudad del ocio. Es preciso avanzar hacia nuevos espacios que integren trabajo, ocio, deporte, encuentro... Todo en un mismo entorno. Sólo de esta forma tendremos espacio para el ocio y no para el tráfico.

Convertir la propia ciudad en elemento turístico: un lugar que visitar, un lugar por el que pasear.

El proyecto Murcia 2.0 aporta, además, la idea de ciudad superpuesta e integrada frente a la idea de desarrollar núcleos especializados (la zona de ocio, la zona residencial, la zona de los negocios, ...).

ESTE PROYECTO ES, POR TANTO, PLENAMENTE COHERENTE CON EL CRECIMIENTO ACTUAL Y FUTURO DE MURCIA

El actual Polígono de La Paz ofrece todas las condiciones para convertirse en otro gran centro que abarcaría desde La Fama hasta las pedanías de Puente Tocinos y Beniaján, y que incluye instalaciones fundamentales para la nueva Murcia como el Auditorio y Centro de Congresos.

La Paz está hoy situada en un punto estratégico fundamental y no puede ser tratado con criterios estrictamente residenciales: parte de una ubicación y unos equipamientos que hay que aprovechar.

El barrio de La Paz es una oportunidad social no sólo para

reformar el barrio sino para repensar la ciudad globalmente, partiendo de su reestructuración como un barrio capaz de generar un cambio en la ciudad y en sí mismo.

L@s beneficiari@s de este proyecto no sólo serán l@s vecin@s del barrio sino toda la ciudad.

"Yo vivo en Vistabella y me beneficia"

"Yo vivo en el Infante y también me beneficia"

"Yo vivo en La Merced y más de lo mismo"

"Pues yo que vivo en La Paz... ¡ no veas! "

CIUDAD MACLADA 2.0, PROMOVIDA POR EL COLEGIO DE ARQUITECTOS. DIRIGIDO POR JAVIER PEÑA GALIANO.

IV FORO DE URBANISMO: LA CIUDAD ES LA SOLUCIÓN. 8, 9 Y 10 DE MAYO EN EL COLEGIO OFICIAL DE ARQUITECTOS DE MURCIA.

CONGRESO CARRIL BICI MURCIA

2008-04-13T11:03:00.009+02:00

Murcia acogerá los días 2 y 3 de mayo la Asamblea General Ordinaria de Conbici (Coordinadora en Defensa de la Bici), que aglutina a 40 asociaciones de defensa de la bici de España y Portugal. En la misma se analizará la estrategia que seguirá la Coordinadora durante los próximos meses para la promoción de la bicicleta. Unas 50 personas se darán cita en el Centro Cultural Puertas de Castilla para analizar lo que se ha hecho desde la última Asamblea General y estudiar futuras propuestas para el fomento de la bici como medio de transporte habitual.

ConBici se constituyó formalmente en 1992. Es una coordinadora cuyos miembros tienen plena autonomía para desarrollar sus actividades. Se reúne dos veces al año en Asamblea General, para tomar por consenso las decisiones necesarias en los temas que le afectan.

Qué hace Conbici:

Practica, defiende y promueve el uso habitual de la bicicleta como medio de locomoción y transporte.
Es miembro del Consejo Superior de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial, en representación del colectivo de ciclistas en la vía pública.
Con periodicidad bianual desde 1996, organiza el Congreso Ibérico "La Bicicleta y la Ciudad", alternándose la ubicación entre España y Portugal.
Trabaja para que se cree una legislación de tráfico que proteja el derecho a circular en condiciones de seguridad para todas las personas, incluyendo peatones y ciclistas.
Crea y difunde información nacional e internacional sobre ejemplos de política favorable al uso de la bicicleta y a la sostenibilidad.
Reivindica el derecho y la idoneidad de combinar el uso de la bicicleta con el transporte publico.
Reúne a expertos en diversos ámbitos (urbanismo, infraestructuras, economía, turismo, legislación, salud, educación etc.), conscientes de la utilidad de la bicicleta para aliviar los problemas de transporte, medio ambiente y salud.
Tiene grupos de trabajo sobre temas tales como transporte público, legislación, infraestructuras y varios más...
Desde 1985, organiza bianualmente los Encuentros de cicloturistas y ciclistas urbanos en alguna zona de España y Portugal.

La Plataforma Carril Bici Murcia es miembro de Conbici desde el año 2004.

Ésta y mucha más información en PLATAFORMA CARRIL BICI MURCIA

FIESTAS DE PRIMAVERA 2008

2008-03-19T23:19:00.009+01:00

"¿En qué bando estás? Ponte el traje, pero no te equivoques, sin ti no hay fiesta"

La Plataforma Murcia Viva se suma también a la iniciativa que desde hace años la Federación de Peñas Huertanas trata de hacer llegar a la sociedad: vestir el traje regional con decencia y respeto por nuestra cultura y tradiciones.

Chicas, es sólo un día, y tenemos la suerte y elegancia de poder vestir el traje regional femenino más bonito de España, junto con el de fallera valenciana.

Chicos, es sólo un día, y las esparteñas no llevan "clavos".

Una vez vestidos y vestidas bien guapos y guapas, dispongámonos a disfrutar de las fiestas. Desde Murcia Viva nos centraremos de nuevo en la parte más joven del Programa.

Este año estamos mejor de conciertos:

Tendremos a los Celtas Cortos el lunes 24 en el Jardín del Malecón a partir de las 22:00. Y el día del Bando, varios artistas de la tierra desde las 12:00 en la Plaza del Romea (Destino Silvania, David Andreu, Aires de Levante y Salva Ortega), y desde las 20:00 de nuevo en el Jardín del Malecón actuarán Melocos, Despistaos y Angy. Todos estos conciertos son organizados por cadenas de radio.

Y el viernes 28 en la Plaza del Romea a partir de las 23:00 podremos ver a Efecto Mariposa, éste sí, organizado por el Ayuntamiento.... ¡¡¡ milagrooooo !!!

Hemos de decir desde Murcia Viva que comprobamos con agrado que nuestras críticas del año pasado no cayeron en saco roto, y han servido para mejorar algo las fiestas de este año, en lo que a conciertos para jóvenes se refiere. (Ver CRÍTICA MURCIA VIVA FIESTAS PRIMAVERA 2007). Esta crítica se difundió como la espuma por internet y se envió a diversos medios de comunicación. Y eso ya se sabe que hace mucha pupita.

Parece que poco a poco el Ayuntamiento se apunta a lo de que los conciertos sean gratis, de calidad y sin necesidad de desplazarnos en coche. Seguimos en las tristes cifras de sólo tres días con conciertos del total de nueve días que duran las fiestas. Seguimos sin un recinto especial para conciertos. Pero bueno, es comprensible: cuando las cosas se han hecho de manera tan cutre durante tantos años, es necesario un largo periodo para empezar a hacer las cosas bien.

Que disfrutemos toda la ciudad de unas buenas Fiestas de Primavera.

PROGRAMA COMPLETO 2008

EN MEMORIA DE NUESTRO AMIGO JESUALDO

2008-03-15T22:56:00.005+01:00

Lamentablemente el sábado pasado la carretera sesgó la vida de un amigo y compañero, el cual movilizó a todo un barrio para la recogida de firmas para que no cerrasen el Cine Rex. Muchas han sido las páginas rellenas con nombre y firma de los ciudadanos que, hartos de ver cómo símbolos de nuestra cultura desde hace años van cediendo a las ansias especuladoras de los políticos, daban su apoyo para que uno de nuestros símbolos (como es el cine Rex) no bajase la persiana.

PINTADA HECHA POR JESUALDO EN LAS TASCAS DE MURCIA. YA LA HAN BORRADO, PERO QUEDÓ INMORTALIZADA POR LAS CÁMARAS DE MURCIA VIVA

Nos gustaría hacer un pequeño homenaje a este amigo luchador y colaborador de Murcia Viva, una gran persona, carismática donde las hubiese, con un ímpetu por disfrutar, por aprender, por enseñar, que se denota en poca gente...

RECOGIDA DE FIRMAS CONTRA EL CIERRE DEL CINE REX INICIADA POR JESUALDO. ESA TARDE NACIÓ LA PLATAFORMA MURCIA VIVA

Siempre estarás en nuestros corazones, descansa en paz Jesualdo.

TRANSPORTE PÚBLICO EN MURCIA

2008-01-27T13:00:00.004+01:00

FOTO LA VERDAD

Imaginemos que algún amigo o amiga a quien queremos mucho estuviera pensando venir a vivir a nuestra ciudad por motivos de trabajo o estudios. Para realizar diariamente su vida habrá de usar el transporte público. Nos preguntará que qué tal está el tema en Murcia.... ¿y qué le decimos? Si le decimos la verdad es posible que esa persona a la que tanto queremos no venga a vivir aquí ni "jartica de vino de Jumilla". Pero no le podemos engañar.

"Buenoooo.... " empezamos a decir... "pues tú te plantas en la parada y a esperar. Verás que algunas paradas son mu modernas y te indica los minutos que faltan para que venga tu bus... pero amos, qu' eso es orientativo, a veces pone cinco minutos y luego tarda diez... total, qué más te da perder unos minuticos, si no hay que tener tanta prisa en la vida... Pero esas paradas sólo están en los barrios de los pijos, en los barrios sin glamour no hay esas pantallicas...

...Y ná, luego están los atascos, que como aquí nos gusta sacar el coche hasta pa ir a comprar alcachofas al pico'esquina pues se arma la que se arma. Si el servicio público fuese eficiente y más barato pues la gente lo cogería más, y menos coches y menos atascos, ¿estamos? Ah, y y cuando vayas a coger el bus en hora punta procura ponerte un poco de colonia en las narinas, porque va llenetico de gente, y ya sabes lo que pasa cuando se concentra tanta masa en un espacio cerrado y que tarda taaaaaaaanto tiempo en llegar a su destino. Si al menos hubiese carriles bus el trayecto sería una miajica más rápido... pero de eso sólo se ve en la Gran Vía, sí, la zona "chic"...

...También podría pasar que la flota de autobuses fuera mucho más extensa de lo que es, y la gente se repartiría. Pero como te he dicho, aquí es que no gusta de fomentar lo público, y el transporte no va a ser menos.

Ah, ah, mu importante pa tu estilo de vida... ¡¡¡ nada de subir la bici o el carrito de tu bebé !!! Aquí eso de la bici se usaba antiguamente en la huerta, pero como ahora vamos de modernos y todo eso de las tradiciones nos da complejo y no queremos saber ná de lechugas y tomates, sino de ladrillos y centros comerciales, pos hay que ir a toas partes con el todoterreno "conti más grande mejor".

Nuestr@ amig@, inocente él o ella, pregunta tímidamente... "Pero, ¿el Ayuntamiento y la empresa de autobuses harán algo para remediar todo eso, no?"

Y tú, murcianica o murcianico, le contestas después de estar 15 minutos riéndote sin parar por los suelos, con los ojos llenos de lágrimas (no sabes si de la risa o de la propia rabia que te da el asunto), le dices que sí, que ante las reiteradas quejas de l@s usuari@s, la empresa "LATPUF" hace las siguientes advertencias, con el impasible beneplácito y mutis por el foro del alcalde:

Para subir y bajar: Se debe hacer el alto en la parada y avisar al conductor de que se quiere bajar pulsando el botón.

Acceso y salida: Se sube por la puerta delantera y se baja por la puerta trasera.

Está prohibido subir con bicicletas y también con bultos de gran tamaño, que ensucien y que huelan mal, así como con sustancias nocivas o peligrosas, como una botella de butano.

Para pagar: Es preferible llevar el importe exacto del billete o llevar moneda fraccionaria, nunca con más de un billete de 5 euros.

En el interior: Una vez abonado el billete o cancelado el bono plus, el usuario debe pasar al interior, no apoyarse en las puertas y agarrarse a las barras o asideras.

Ahora es nuestr@ amig@ quien no puede hablar hasta pasados 30 minutos de reirse de las soluciones que han aportado LATPUF y el alcalde. Nuestr@ amig@ nos dice que en su ciudad los problemas del transporte público, se resuelven con inversiones en carriles bus, con nuevas líneas, aumento de horarios y con más y mejores vehículos.

"Ya, cariño". Le dices. "Pero Murcia éh lo que éh"

FELIZ CUMPLEAÑOS

2008-01-23T08:45:00.001+01:00

HOY 23 DE ENERO MURCIA VIVA CUMPLE UN AÑO.

GRACIAS A TOD@S AQUELL@S QUE HAN VISITADO Y COLABORADO EN EL BLOG Y EN NUESTRAS ACTIVIDADES.

MURCIA VIVA SERÁ UNA REALIDAD MIENTRAS QUEDEN PERSONAS QUE LUCHEN POR OTRO MODELO DE CIUDAD.

PORQUE AMAMOS NUESTRAS TRADICIONES, NUESTROS RINCONES Y EL OLOR A AZAHAR.

PORQUE NO QUEREMOS UNA CIUDAD PARA PASAR, SINO PARA ESTAR.

MOLINO DE ALJUCER

2008-01-11T08:34:00.001+01:00

DESDE LA PLATAFORMA MURCIA VIVA NOS HACEMOS ECO DE LAS PROTESTAS DE LAS GENTES DE ALJUCER, QUE VEN CÓMO LES QUIEREN QUITAR DE UN PLUMAZO SU PATRIMONIO HISTÓRICO. INVITAMOS A LOS AMIGOS Y AMIGAS DE MURCIA VIVA A QUE SE SUMEN A ESTA PACÍFICA PROTESTA.

Estimad@s amig@s:

Como sabréis, la semana pasada la Junta de Hacendados comenzó el derribo del Molino de Oliver, edificio situado en Aljucer, construido en el siglo XVIII, y que tenía un escudo heráldico del siglo XVIII. Este escudo era uno de los monumentos civiles más importantes de nuestro pueblo, y fue destruido sin ninguna consideración, así como su escudo. Tras la paralización de las obras, por parte de la Gerencia Municipal de Urbanismo, y por Cultura de la CARM, estamos movilizándonos para que se conserven los bajos del edificio, donde todavía se conserva la antigua estructura para las turbinas, así como para la concienciación sobre nuestro patrimonio cultural e histórico, que es el de toda la Huerta de Murcia y de su Región. Desde las asociaciones y colectivos sociales de Aljucer, hemos convocado una FIESTA CONCENTRACIÓN para el próximo sábado, a las 5 de la tarde, frente a las ruinas del Molino, en la que reivindicaremos la conservación de nuestro patrimonio e intentaremos abogar por que no vuelva a suceder un atentado cultural de esta magnitud. Os esperamos a todos este sábado, y también esperamos que difundáis este correo entre todos vuestros conocidos, para que este sábado se oiga nuestra voz, y los medios de comunicación se sigan haciendo eco de nuestras reivindicaciones. En el acto se leerá un comunicado de las asociaciones convocantes, y posteriormente cuadrillas ofrecerán una muestra de música tradicional. También tendremos una degustación de dulces típicos. Todas las asociaciones, colectivos y particulares que queráis apoyar y secundar la convocatoria, podéis poneros en contacto con la organización en los correos electrónicos info@ajva.org y patrimonialjucer@gmail.com. En este correo os adjuntamos el cartel de la FIESTA, podéis imprimirlo y difundirlo, nosotros estamos poniéndolo por toda la pedanía y también haciendo octavillas. En breve estará disponible una sección en la web ALJUCER.COM con todas las fotografías de los hechos ocurridos estos días, así como las referencias en prensa digital y escrita, y en otras webs.

Gracias por vuestra atención y nos vemos el sábado.

POR NUESTRO PATRIMONIO FIESTA CONCENTRACIÓN SÁBADO 12 DE ENERO, 5 DE LA TARDE FRENTE A LAS RUINAS DEL MOLINO DE ALJUCER

Asociaciones convocantes: Asociación Cultural Patrimonialjucer Asociación Juvenil Villa de AljucerPeña Huertana 'L'Artesa'Centro de la Mujer de AljucerPeña Huertana 'El Trillo'Peña Grana AgustinaAMPA CEIP Escultor González Moreno

¡PÁSALO!

PLAZA DE LA UNIVERSIDAD

2008-01-04T22:34:00.002+01:00

PREMIOS DEL I CONCURSO FOTOGRÁFICO "RADIOGRAFÍAMURCIA" (ABRIL 2007)

En el mes de abril del pasado año la Plataforma Murcia Viva organizó el I CONCURSO DE FOTOGRAFÍA "RADIOGRAFÍAMURCIA", cuyo objetivo era que la gente radiografiara la ciudad denunciando aquellas situaciones que no le gustaran.

Uno de los lugares más fotografiados en aquella ocasión fue la mítica Plaza de la Universidad, que estaba realmente destrozada y pedía a gritos una remodelación.

Muy poco después, para agradable sorpresa de Murcia Viva, desde el Ayuntamiento se anunció la inmediata remodelación de la plaza, y así fue. Las obras comenzaron enseguida. La original protesta de un pacífico movimiento ciudadano había dado un fruto inimaginable, y es que ya sabemos que cuando organizas un espectáculo en la calle donde la gente pueda ver las penurias de la ciudad, eso al alcalde le hace mucha pupita.

CIENTOS DE PERSONAS VIERON LA EXPOSICIÓN DEL CONCURSO EN LA PLAZA DE SANTO DOMINGO

Las obras duraron unos pocos meses... se cumplieron los plazos establecidos... y ya la gente se empezaba a preguntar qué aspecto iba a tener la nueva plaza... las personas mayores del barrio impacientes por volver a sentarse en este lugar, ahora remodelado, a tomar el sol calentico de Murcia mientras cuidan a alguna nieta o nieto.... la gente joven del lugar también expectantes para poder pasar sus raticos de charla y timbales al atardecer, sin hacer daño a nadie, sentados tranquilamente en algún escalón de la plaza, ahora con nuevo aspecto...

Llegó el día... la obra había llegado a su fin y la nueva Plaza de la Universidad ya iba a estar disponible para uso y disfrute de la gente... pero... ¡¡¡ TACHÁNNNN !!! Señoras y señores, pasen y vean:

PASATIEMPOS Nº 1: BUSCA EN LA FOTO UNA PERSONA MAYOR SENTADA EN UN BANCO

RESULTADO: NO BUSQUES MÁS, NO HAY BANCOS.

PASATIEMPOS Nº 2: BUSCA EN LA FOTO A LA GENTE JOVEN QUE LLENABA ESTA PLAZA SENTADOS SIN MOLESTAR A NADIE

RESULTADO: NO BUSQUES MÁS, EL OCIO ESTÁ AL NORTE DE LA CIUDAD.

¿¿¿¿¿¿ Qué es esto ?????? ¿¿¿¿ Qué clase de pecado mortal ha cometido la gente que frecuentaba esta plaza para que ahora no puedan estar sentados pasando el rato????? ¿¿¿¿Por qué se empeña este alcalde en llenar el centro de la ciudad de cemento y más cemento???? Señor Cámara, ¿no tendrá esto nada que ver con su empeño y empecinamiento en sacar toda la actividad lúdica del centro y llevarla a los centros comerciales?

Nada, jóvenes, habrá que irse por narices fuera del centro a buscar algo de diversión. Coged los coches que no tenéis y el dinero que no ganáis y consumid, consumid, hasta reventar al norte de la ciudad.

Y a nuestros queridos mayores, esperamos que este alcalde haya tenido al menos el detalle de haberles pedido a los Reyes Magos la "brain training" que anuncian por la tele, para que tengan ustedes algo con lo que entretenerse en casa. Porque ya no tienen cines en sus barrios, ni bancos en sus parques y, luego a luego, ni supermercado. Ya saben, a conducir hasta los "mega-tope-guays" centros comerciales que, como todo el mundo sabe, son "ideales" para la gente de avanzada edad, aunque la DGT y su médico de cabecera les aconsejen que ya no están ustedes para llevar un coche.

¡¡¡ QUÉ CIUDAD NOS ESTÁN DEJANDO.... QUÉ CIUDAD... !!!

MURCIA: DIFERENCIAS NORTE-SUR

2007-12-09T21:34:00.002+01:00

Aunque es un tema bastante viejo y manido, nos hemos propuesto denunciar las graves desigualdades exitentes entre las diferentes zonas de la ciudad. La cuestión es que hoy en día aunque las diferencias existen y así se asume por todos, es cierto que se ven compensadas por los gobernantes.

Quien haya visitado alguna gran ciudad últimamente (ultimos 20 años) habrá podido constatar que determinadas zonas desfavorecidas se han reconvertido, aprovechando de manera eficiente su ubicación o mediante acertadas inversiones por parte de los ayuntamientos.

El sur de Madrid, por ejemplo, ya no es lo que era, se ha convertido en un gran pasillo verde donde ciertamente poblaciones como Móstoles, Alcorcón, etc, se han convertido en grandes barrios acomodados con todo lo mejor de una gran ciudad y casi ninguno de sus inconvenientes. Casos parecidos encontramos en Barcelona, Valencia, Bilbao, Zaragoza, Londres, París, etc...

Estas desigualdades son propias de gobiernos caducos, conservadores, la obsesión por diferenciar a los pudientes de los no pudientes, el crear guetos y el “no mezclar” es algo que pertenece al pasado.

Sería absurdo y utópico pensar que Murcia pudiera convertirse en una ciudad modelo, donde las zonas estén compensadas en lo que se refiere a equipamientos o inversión. En realidad, lo que proponemos no es que se construyan también centros comerciales en el sur de Murcia, ni estadios de fútbol, ni que se coloquen rimbombantes esculturas en las rotondas.

Dice el alcalde Cámara que las inversiones y los equipamientos en el norte han sido posibles gracias a la iniciativa privada, el ayuntamiento no ha tenido nada que ver, han sido los grandes grupos comerciales y constructores los que se han decidido por esa zona. No nos aclaramos entonces gracias a quién se moderniza Murcia: si al PP o a la iniciativa privada. En cualquier caso, con el dinero que se está ahorrando el consistorio podría centrarse en otas zonas.

Según el alcalde, los problemas en la zona sur de Murcia están provocados por una herencia que ha recibido el actual gobierno de hace 50 años.

No sabemos si la culpa la tuvieron los que mandaban hace 50 años, en realidad le pueden echar la culpa a ellos, a los cartagineses a los romanos, o al rosario de la aurora si quieren, el caso es que lo que se hace hoy en día es injusto y de eso no tiene la culpa nadie más que ellos.

Hay alguien en el ayuntamiento que piensa que en el sur no entienden de esculturas, ni de arte. Pensará: “bastante tendrán esos pobrecillos con sobrevivir cada día”. Así, las glorietas las decoramos con cuatro arbolillos y fuera, que eso no lo ve nadie.

Pensarán que en el sur somos más pobres, comemos menos, estamos más delgados, por eso no necesitamos aceras tan anchas como en el norte. Para andar por quí hay que estar muy, muy delgadito, (fíjense en la papelera puesta a traición). Por aquí pasan todos los días muchas personas, algunas con carritos de bebé.

Los habitantes de la zona sur, realmente no envidian los centros comerciales ni los campos de golf ni los estadios de fútbol. Lo que envidian son los transportes, colegios, guarderías (eso sí, privadas, pues en 12 años no se ha hecho ni una pública en el municipio), centros deportivos (no clubes deportivos sino centros públicos), carreteras, aceras, vias anchas, vegetación, etc...
Si no se construyen colegios públicos, ni guarderías públicas, ni centros deportivos públicos, ni centros sanitarios públicos y lo que se hace es por iniciativa privada... ¿dónde va entonces el dinero de nuestros impuestos...? ¿y el del catastro?

BASURAS EN VISTALEGRE

2007-12-02T21:00:00.001+01:00

He aquí unas fotos que nos envía una vecina de la calle Mariano Ruiz Funes, en el barrio de Vistalegre, detrás del Hospital Morales Meseguer.

El servicio de recogida de basuras es, según se deduce de las imágenes, bastante deficiente en esta zona.

BASURAS DE DÍA

BASURAS DE NOCHE

POSIBILIDAD DE IR AL SUPER SIN EL EURO PARA EL CARRO

FOTOGRAFÍA TOMADA DESPUÉS DE PASAR EL CAMIÓN DE ¿RECOGIDA? DE BASURA

¿Y tú? ¿Qué imagen quieres para tu barrio?

PLATAFORMA POR LA MOVILIDAD Y CONTRA LOS APARCAMIENTOS DE SAN ESTEBAN Y AVDA. DE LA LIBERTAD

2007-12-01T10:29:00.001+01:00

JARDÍN DE SAN ESTEBAN. FOTO LA VERDAD.

La Plataforma por la movilidad y contra los aparcamientos de San Esteban y Avenida de la Libertad te invita a participar en las actividades que este fin de semana se desarrollarán en el Jardín de San Esteban, en protesta por el anuncio del comienzo en breve de las obras de los aparcamientos de San Esteban y Avda. de La Libertad, a pesar de la oposición de buena parte de los murcianos.

Te invitamos a participar en el ACTO REIVINDICATIVO que tendrá lugar el sábado por la mañana, sobre las 12:00h

ACTO REIVINDICATIVO
Fecha: Sábado 1 de Diciembre

Lugar: Jardín de San Esteban
Horario: 12:00h

¡¡¡ANÍMATE Y PARTICIPA!!!

¡¡¡TRAETE A FAMILIA, AMIGOS, ETC!!!

¡¡¡CUANTOS MÁS SEAMOS, MEJOR!!!

OTRAS ACTIVIDADES E INFORMACIÓN AL PÚBLICO
Fechas: Este fin de semana --> Viernes 30 de Noviembre, Sábado 1 y Domingo 2 de Diciembre
Lugar: Jardín de San Esteban
Horario: Mañanas y tardes

ASÍ ESTÁ MURCIA (POR CANO VERA)

2007-11-16T11:02:00.002+01:00

"LOS ESCOLARES PINTARON EN UN MURAL UNA CIUDAD LLENA DE FLORES Y PÁJAROS, Y PLAZAS CON FUENTES”

No es que dibujaran una realidad. No, pintaron unos deseos, porque la Huerta ha desaparecido. Las pedanías se han convertido en macro-pueblos-dormitorio. El tráfico rodado es un tormento chino. Los caminos y las veredas urbanas apenas existen. Y las nuevas urbanizaciones y centros comerciales son enormes trampas para los sufridos conductores y peatones murcianicos, y con pérdidas cuantiosas económicas para el erario público.

¿Dónde están los cinco mil millones de pesetas de plusvalías de éstas zonas comerciales?

Se han construido plazas saturadas de cemento, y la higiene queda reflejada por cientos de contenedores al aire, incluyendo la Gran Vía (...). La seguridad ciudadana ha visto aumentar los delitos en los últimos diez años hasta cotas insoportables(...) Y miles de ancianos y pensionistas se reúnen en viejos centros dejados de la mano de Dios.

Item más: otros miles de jóvenes no encuentran una casa en donde formar una familia, porque los precios se han disparado sobre la media nacional.

Pero en nuestro término municipal se van a construir ocho campos de golf para recreo del turismo exterior, por lo que se han construido miles y miles de pisos solo al alcance de los pudientes de la otra Europa que naturalmente cobran salarios y pensiones europeos. Esta es la realidad.

Vaya usted a cualquier barrio murciano y comprobará la magnitud del problema. La capital de la Región dirigida por Miguel Ángel Cámara ha prosperado en otras cosas básicas, pero ha sido por el esfuerzo de los pequeños y medianos empresarios, por los autónomos y por ese murcianico que trabaja de sol a sol cobrando incluso horas extras a cuatro euros. Digo bien, cuatro euros la hora. (...)

Esto tenia que escribir para que la verdad me haga libre... y tener las manos limpias (...)

Artículo completo en:

José Juan Cano Vera. La Cresta.

ÉRASE UNA VEZ... UNA CIUDAD

2007-11-15T20:50:00.002+01:00

A continuación un cuanto anónimo que lleva un tiempo circulando por la red:

Mil novecientos noventaytantos, la nueva corporación municipal, tras haber hecho toma de sus cargos, se reúne por primera vez:

Sr. Alcalde: Hoy quiero transmitiros la idea que yo tengo de esta ciudad, y vosotros vais sugiriendo o debatiendo según os parezca. Lo primero; tengo la solución al problema con el equipo de fútbol. Todos sabemos que es una desgracia que esté en tercera y que sus cuentas amenacen embargo; pues bien; les vamos a comprar el estadio.

Concejal 1: ¿Y eso para qué?

Sr. Alcalde: Para nada. Pero el fútbol es un hecho cultural importantísimo para esta ciudad y no podemos quedarnos sin equipo de fútbol.

Concejal 2: ¿Y como le sacaremos rentabilidad a un campo de futbol?

Sr.Alcalde: Fácil. Vendrá un megarrrrrico, comprará el club y construirá un nuevo campo de futbol de máxima categoría. Mientras, nosotros destruimos el primero y vendemos las parcelas a mil leuros el centímetro cuadrado.

Concejal 3: ¿Por la cara?

Sr. Alcalde: No. Le daremos licencia para construir el centro comercial más grande de todo el Mediterráneo.

Concejal 2: Alaaaaaaaaaaaaa!

Concejal 1: A mí me da miedo por si acaso nos acusan de especular.

Sr. Alcalde: Bah, a las dos semanas de inaugurarlo, que el megarrrrico venda el centro comercial a un consorcio de empresas extranjeras y así se pierde nuestro rastro. Además, si nadie nos acusa de especular con lo que vamos a hacer en el polígono de La Paz (darle a un constructor un barrio entero para que lo tire, desaloje a todos los gitanos de allí y lo llene de megatorres gigantescas), esto menos.

Concejal 1: Señor alcalde, siento aguar la fiesta, pero ya hemos dado una licencia para construir el centro comercial más grande del Mediterráneo.

Sr.Alcalde: Es que serán DOS centros comerciales. Vendrá gente de todas las provincias, se instalará un Ikea, una Fnac, un montón de cines. ¡Será grandioso!

Concejal 1: Pues vamos a tener que hacer nuevas carreteras, porque con los atascos mañaneros que tenemos todos los días...

Sr. Alcalde: Conseguiremos que las empresas se comprometan a hacer nuevos viales.

Concejal 1: Ja! Esos se comprometen y luego no cumplen nada. Como no se construyan nuevas autovías conseguiremos que los fines de semana se conviertan en un infierno de tráfico.

Sr. Alcalde: Lo importante es que la urbanización más megachachi de la región tenga un carril exclusivo para llegar al centro comercial. A los demás, les construimos rotondas.

Concejal 1: Pero esa no es la solución. ¿Y si hacemos túneles para dar fluidez? Las rotondas entorpecen la circulación y la taponan cuando el flujo es mu gordo.

Sr. Alcalde: ¡He dicho que rotondas! Quedan tannnn bonicas...

Concejal 2: Otro problema que yo veo es que si se construyen tantos cines, los cines de la ciudad terminarán cerrando.

Sr. Alcalde: ¿Y qué problema es ese? Si quieren cines, que cojan el coche.

Concejal 3: ¿Y los adolescentes, qué harán? Mire, nuestra ciudad es conocida por su vida en la calle; corremos el riesgo de que a las siete de la tarde de un sábado, parezca un cementerio. Y los cines son cultura e historia de una ciudad.

Sr. Alcalde: ¿Cultura los cines? Anda, no me hagas reir. Además tampoco creo que llegue el tema a que sólo queden abiertas dos ó tres salas. De todas maneras, como vamos a llenar toda la ciudad de plazas duras horrorosas (que están superdemoda para poner debajo parkings a tuttiplen), no creo que la gente tenga muchas ganas de pasear por la ciudad, sobre todo porque no va a haber ni una puta sombra en la que cobijarse con este solazo que cae 360 días al año. Además esta ciudad no es como las demas que tienen a sus antepasadas civilizaciones bajo ellas, nosotros no tenemos nada de que preocuparnos por el subsuelo.

Concejal 1: Otro problema es que con tanto atasco la gente no nos vuelva a votar.

Sr.Alcalde: Pues sacamos una procesión y la vendemos como si fuese el acontecimiento cultural del año.

Concejal 2: ¿Y eso sirve para algo?

Sr. Alcalde: No, pero entretiene una barbaridad.

Concejal 1: El pequeño comercio se pondrá de los nervios.

Sr. Alcalde: Pues montamos una campaña de publicidad y ayuda, y quedamos como Dios.

Concejal 1: Pero es que no habrá nadie para verla. Estará todo el mundo en el centro comercial.

Sr. Alcalde: Mira, tú te callas que encima que te permito estar en la junta que gestiona el puerto ilegal que haces con una empresa en la playa y te voy a dejar votar en las recalificaciones de tus amigos, sólo faltaba que me dieses la murga.

Concejal 1: Ainsss.

Concejal 3: ¿Y donde estará ese nuevo estadio? ¿En los terrenos que tenemos al lado de la universidad privada?

Sr. Alcalde: Shhhhhh!. Esos ni tocarlos que he pensado regalárselos a la universidad privada que nos apoyan en todo mogollón. Irá al lado del nudo más importante de carreteras de la ciudad.

Concejal 1: Mare mía que de atascos.

Sr. Alcalde: ¿Tú que sabes? Anda, no digas tonterías.

Concejal 3: No sé yo si esto se verá con buenos ojos por la ciudadanía...

Sr. Alcalde: Es que no lo van a ver. Nos vamos a inventar una campaña de desagravio cuando no nos concedan el agua que queremos.

Concejal 2: Pero si Aznar va a traer el agua...

Sr. Alcalde: Hijo; no te enteras de nada. Aunque esté ocho años en el gobierno no la traerá, para así poder echarle la culpa al que venga luego.

Concejal 3: Yo sigo sin verlo claro. Los transportes en esta ciudad son un desastre; los taxis son los más caros de España y los autobuses funcionan de risa. Moverse se va a poner bien jodido. ¿Qué tal un carril bici?

Todos: Jaaajajaja

Sr. Alcalde: Pos traemos el tranvía que queda muy bonico también.

Concejal 2: Alaaaaaaa que chulo ¿Cuantas líneas?

Sr. Alcalde: Sólo una, desde la empresa municipal de aguas hasta el tanatorio.

Concejal 2: ¿Pero ahí servirá de algo?

Sr. Alcalde: De poco, pero queda bien bonico, además la línea podría comunicar la ciudad con los futuros centros comerciales.

Concejal 2: Es un plan magistral, señor alcalde. Pero parece difícil de llevar a cabo.

Sr. Alcalde: Tú déjame a mí, que en poco más de diez años no va a conocer a esta ciudad ni la madre que la parió.

Dedicado a la ciudad que nos están robando, y a las gentes que padecen esta indeseada metamorfosis: sobre todo a las futuras generaciones que cuando vean la tierra que teníamos y el vertedero que les dejamos nos maldecirán.

Es posible que algún día cuando alguien más joven que tú, suba a una pequeña colina y vislumbre el desastre de tierra que le has legado, no te perdone por tu dejadez y falta de comprensión por la naturaleza y el mundo que nos rodea.

MURCIA VIVA EN EL ZONA JOVEN 2007

2007-11-01T11:53:00.001+01:00

La Plataforma Murcia Viva estuvo presente durante la última Zona Joven 2007, la feria que reúne anualmente a todo el asociacionismo juvenil de la Región de Murcia.
Fue mucha la gente que se acercó hasta nuestra mesa, en la que pusimos las fotos del I CONCURSO FOTOGRÁFICO RADIOGRAFÍA MURCIA, interesándose por nuestras actividades y reivindicaciones.

También estuvimos hablando con personas de otras asociaciones para darnos a conocer, y cual fue nuestra sorpresa al ver que ya han oído hablar de nuestro proyecto.

PD: Gracias a todas y cada una de las personas que hacéis de Murcia Viva una realidad.

Autobuses de Murcia

2007-10-23T22:57:00.001+02:00

El servicio de autobuses urbanos de Murcia es uno de los más impuntuales del país.

Tal está el tema que recientemente este deficiente servicio acabó con la paciencia de unas cuantas personas sufridoras habituales de la linea 10 que une Cabezo de Torres con el centro de la ciudad. Esta gente se amotinó hace unos días tras llegar el bus que esperaban con más de una hora de retraso y decidieron subir sin pagar el billete. Cómo se pondría el asunto, que hubieron de personarse cuatro agentes de la Policía Local, cuatro. Además, estos aguerridos conciudadanos, cual película de acción, animaban a la gente que subía en las siguientes paradas a que se sumaran a la protesta. ¡¡¡Olé y olé!!! Está visto que, o reaccionamos ante estas situaciones o nos toman "por el pito del sereno".

Los medios de comunicación recogieron algunas declaraciones:

«Estamos hasta las narices»

«Ni a las 9 ni a las 9.30 ni a las 9.45 pasaba el autobús»

«Tenemos la línea más cara -el billete cuesta 1,20 euros y no 1,15 como en otras líneas de pedanías- y la peor»

«Muchos de los usuarios cogen ese autobús para ir al trabajo y no pueden alegar cada día que llegan tarde por culpa del retraso del transporte público»

«En la línea 10 no hay formalidad y la culpa la tienen desde al alcalde Cámara al principal jefe de la empresa Latbus»

«Siempre ocurre lo mismo. Todos los días, igual. Estamos en la parada y pasan olímpicamente. Estamos hartos de poner reclamaciones y recoger firmas, que no sirven para nada»

«A mí me da mucha pena por la gente mayor que tiene que estar tanto tiempo esperando. Además tenemos el autobús más caro de todas las líneas de pedanías y de puntualidad, nada»

«Hemos reclamado en muchas ocasiones a la empresa y en el Ayuntamiento, pero sin resultado hasta la fecha»

Se puede decir más alto, pero no más claro. Ante esta última declaración, hemos de disculpar desde aquí al señor alcalde, pues mucho nos tememos que esos días estaba muy ocupado homenajeando a la bandera nacional, que como todo el mundo sabe, es uno de los problemas más graves del municipio de Murcia, por encima de un transporte público deficitario, inexistencia de educación pública de 0-3 años, tráfico espantoso, juventud sin alternativas REALES de ocio, desaparición de nuestra huertana seña de identidad, abandono y destrucción de edificios históricos, pedanías con infraestructuras tercermundistas o nulas, y un largo etcétera.

La reacción de la empresa fue inmediata y se comprometió a reforzar la línea 10.

Visto que tanto el Ayuntamiento como las empresas concesionarias de servicios del municipio sólo funcionan a impulsos, habrá que seguir protestando, y cada vez de una manera más contundente.

¿TODAVÍA PIENSAS QUE NO HAY NADA QUE CAMBIAR?

PIENSA, RAZONA, ACTÚA, PARTICIPA...

¡¡¡¡PROTESTA!!!!

Si quieres compartir tus aventuras en LATPUF mándanos tu historia a murciaviva@gmail.com o deja tu comentario aquí.

Nuestros parques y jardines

2007-10-15T21:46:00.001+02:00

Ponemos en este post las quejas que dos vecinos de San Pío X nos hicieron llegar con motivo del lamentable estado en el que se encuentra el parque del barrio (por llamarlo de alguna forma a juzgar por las fotos). La protesta y las fotos las enviaron también a diversos medios de comunicación. Como a la clase dirigente le molesta verse criticada en los papeles, al día siguiente de la denuncia el personal de parques y jardines se acercó hasta el lugar a adecentar un poco la zona. Así funciona nuestro Ayuntamiento: a impulsos.

"Como vecino del barrio de San Pio X, me siento muy orgulloso del parque (sin nombre que conozcamos) que está situado al lado de la calle Zaraichico (a la altura de la Innovadora).

Como podréis comprobar por las fotos, es de los parques de Murcia más completos que existen, contando con innumerables zonas interactivas para que nuestros jóvenes puedan entretenerse y aprender mientas juegan.

Tan orgullosos estamos de nuestro parque, que querríamos compartirlo con la prensa y con el Ayuntamiento, y desde aquí proponemos que se premie a nuestro alcalde por su gran labor.

En nuestro parque se pueden participar en los siguientes cursillos rápidos:

Mecánica: Aprende a desmontar y a reparar tu coche y tu bicicleta.

Reparación y Fontanería: arregla y decora las fuentes de diseño.

Selección de residuos: ¿Quieres trabajar en la recogida de basuras de nuestro municipio? Aprende limpiando el parque!

Educación para la Ciudadanía: Aprende ética y respeto con nuestras pinturas.

Jardinería: Cómo transformar las malas hierbas en un césped mullido para que niños y niñas no se abran la cabeza.

Electricidad: aprende lo básico de cables y transformadores. Al finalizar el curso no olvides poner tu nombre en el material entregado.

Arte Rupestre: aprende la Historia de tu barrio contemplando los monolitos milenarios.

Y hasta aquí las maravillas del parque de San Pío X.

Si quieres que tu parque o tu calle salga en este blog, ponte en contacto con murciaviva@gmail.com

Gracias por participar.

ACCIDENTES DE TRANVÍA: LO QUE EL ALCALDE CALLA

2007-10-14T19:11:00.002+02:00

En los últimos meses hemos asistido a la imposición de un medio de transporte por parte de un alcalde y un concejal de fomento que no atendieron a diálogos ni debates. El alcalde Cámara y el ex-concejal Sánchez Carrillo hicieron oídos sordos a otras posibilidades planteadas. Este alcalde sólo dice lo que le interesa, y calla otras cosas. Los señores Cámara y Sánchez Carrillo alegaron que no quieren un metro para Murcia, porque podría ocasionar una desgracia como la de "El Carmelo" de Barcelona. Este es el estilo de nuestros gobernantes: meter miedo e ir directamente al corazón de la gente. Sin embargo, nada dice de los accidentes mortales que causa el tranvía.

Accidente tranvía Valencia, 13 de diciembre de 2006

¿Por qué no dice que el tranvía deja en Valencia 22 accidentes y tres muertos en dos años y medio?

¿Por qué no dice nada del tranvía de Vélez-Málaga, que descarriló con 25 pasajeros a bordo?

Descarrilamiento Tranvía de Barcelona (septiembre 2006)

¿Por qué oculta que en septiembre de 2006 otro tranvía en pruebas descarriló y quedó colgando sobre la Gran Vía de Barcelona?

¿Por qué no nos informa el señor Cámara de que el tranvía del Baix Llobregat sufrió varios accidentes en el periodo de pruebas?

Accidente de Tranvía en Tenerife (junio 2007)

¿Y los accidentes del tranvía de Tenerife de este verano?

¿Por qué no informa a los murcianos que en 2005 un accidente de tranvía ocasionó 19 heridos en la ciudad de Praga?

Según declaraciones de Sánchez Carrillo, el Ayuntamiento “nunca se ha opuesto a ligar el sistema tranviario con otros medios de transporte". ¿Están diciendo con esto que no descartan el metro? ¿En qué quedamos? ¿Quieren o no quieren un “Carmelo” para Murcia?

MURCIA: ESTADO DE SITIO

2007-10-13T14:29:00.001+02:00

Cada vez es más la gente que muestra su disgusto con la situación en la que está quedando la ciudad en los últimos tiempos. Parece que los poderes fácticos están más que empeñados en que el centro quede vacío y desierto, y no tengamos más remedio que ir a los lejanos y fríos multiocio a disfrutar de una película o a tomar una cerveza. Y en coche, por supuesto. Como muestra de esta creciente ola de protesta ponemos a continuación un buen post publicado en el blog http://parworld.blogspot.com/

Cierre de bares en el centro

Murcia está sitiada, señores y señoras, por su propia policía local. Ya no se puede hacer botelleo ni en la Plaza de Europa ni en el Refugio, pues en ambos lugares hay dos guardias postrados sin moverse esperando ver el más mínimo cubata por la calle o el más ínfimo mini para poner una multa. Y que no sueñe ningún local con abrir hasta más de las tres o en tener las terrazas hasta más allá de la una y media porque una multa llegará o incluso el cierre del local. Sí señores, la juventud murciana está sitiada, nos quieren apartar de una de nuestras zonas más amadas, pero nosotros ayer respondimos, la plaza del Refugio seguía llena incluso sin alcohol, los locales más llenos que nunca. Se huele a revolución. Esos vecinos que protestan ya compraron sus casas existiendo las tascas. En los años 70 ya era aquello zona de fiesta, así que ahora que no se quejen.
Pero duele ver cómo desde el Ayuntamiento nos quieren quitar nuestra zona más alternativa, donde todo el mundo, se encuadre en el grupo que sea, tiene un lugar. Además, es una de las zonas más guay que he visto en mis viajes por España, y casi todos los locales sin pagar. Y me fastidia mucho este asedio a la juventud como si fuéramos lo peor, en vez de dejarnos libres, de habilitar zonas donde podamos beber sin molestar a los vecinos. Pero nuestros políticos no nos quieren, y me da igual del signo que sean. Y muestra de ello es cómo muchos quieren huir o ya han huido a otras ciudades porque aquí no nos dan lo que la juventud murciana se merece. Y es que cuando oigo a mi hermano contándome que le ponen a sus amigos multas de hasta 60 € sólo por hacer skate me horrorizo. La secreta y la policía local se dedica a perseguirnos en vez de perseguir a maltratadores, camellos y demás...
Pero en fin, yo seguiré criticando lo que veo para mejorar y convertir al fin Murcia en la ciudad cosmopolita que se merece ser, aunque para ello habrá que cambiar algunas mentalidades. Pero no pasa nada, ya se huele a revolución y sólo falta manifestarse... ;)

HOMENAJE DEL SEÑOR ALCALDE A LAS ROTONDAS

2007-10-07T20:46:00.001+02:00

Artista agradecido al alcalde Cámara por poner sus obras en las rotondas de Murcia

Refrescamos a continuación una noticia publicada en el diario La Verdad, el 1 de noviembre de 2006, para que nadie olvide que el caos circulatorio de la avenida Juan de Borbón es fruto del ahorro chapucero del señor alcalde, que prefiere gastar el dinero en poner sardinas de metal en el río:

El Ayuntamiento aprobó construir pasos subterráneos en Juan de Borbón pero luego los cambió por rotondas

Los 'túneles' junto a los centros comerciales fueron ratificados en un Pleno en abril del 2003, pero un año después se eliminaron en una Junta de Gobierno El PSOE achaca el caos de tráfico a esta modificación; «fue una opción chapucera»
M. BUITRAGO/MURCIA

De un año para otro, el gobierno municipal de Murcia cambió el diseño de la avenida de Juan de Borbón en la zona norte. En lugar de construir pasos subterráneos, como se había aprobado en un Pleno, optó por las dos rotondas donde ahora se organizan los acostumbrados colapsos de tráfico para entrar y salir de las zonas comerciales. En lugar de discriminar los tráficos y separar los desplazamientos urbanos de los de media y larga distancia, se optó por canalizar todos los vehículos a través de las rotondas. La opción elegida es más barata, obliga a pagar menos a los centros comerciales por los accesos y se ha revelado que provoca problemas de tráfico. El concejal de Urbanismo, Fernando Berberena, sostiene que, según los ingenieros, las rotondas eran mejor solución que los pasos subterráneos. Explica que lo que motivó al Ayuntamiento a eliminar los túneles era que ese tramo de Juan de Borbón pasaría a considerarse una autovía y dividiría en dos las zonas Este y Oeste. El edil socialista Marcos Ros, por el contrario, apunta que se ha optado por la opción más «barata y chapucera» y duda del procedimiento empleado por el Ayuntamiento de corregir en una Junta de Gobierno lo que se había aprobado antes en un Pleno. Según las actas a las que ha tenido acceso La Verdad, el Plan especial de accesos a los sectores terciarios de la Zona Norte fue aprobado en Pleno el 30 de abril del 2003 después de someterse a todos los planos de exposición pública y alegaciones. Preveía un paso subterráneo en Juan de Borbón para todo el tráfico que va de Espinardo a Cabezo de Torres. O en su defecto, deprimir la propia avenida en esa zona. Asimismo, se contemplaba la posibilidad de otro paso a distinto nivel donde ahora está la rotonda de Ikea, con el fin de separar el tráfico de la futura Costera Norte. Un año después -el 2 de abril del 2004- la Gerencia de Urbanismo cambió los planes y optó por una rotonda de 80 metros y cuatro carriles. Fue ratificado tres días después por la Junta de Gobierno. El argumento técnico era que las rampas de acceso al túnel «resultaban excesivas y superiores al 7%, con evidentes problemas de visibilidad y seguridad». El entonces concejal del PSOE, Fuentes Zorita, señaló que su grupo estaría de acuerdo si fuera una solución provisional, ya que había que estudiar la capacidad de absorción de la rotonda principal. Recordó que en su día se acordó con el Ministerio de Fomento que los enlaces fueran a distinto nivel, y que ese tramo de Juan de Bordón no fuera una vía urbana, sino una autovía. En este punto, uno de los técnicos señaló que si se considera finalmente autovía, las rotondas serían una solución provisional; pero que si era autovía, habría que construir los pasos subterráneos. Al final, será una calle más.

Más información de las rotondas chapuceras del señor Cámara en:

Tráfico señala que las rotondas no son la mejor solución para el acceso a los centros comerciales

Y desde esta plataforma nos preguntamos: ¿así es como pretende este alcalde hacer una gran ciudad? ¿Ha viajado nuestro alcalde más allá del límite municipal?

MURCIA VIVA: Filosofía de una Plataforma

2007-10-03T19:32:00.001+02:00

RECOGIDA DE FIRMAS EN CONTRA DEL CIERRE DE LAS SALAS DE CINE DEL CENTRO DE LA CIUDAD

La ciudad de Murcia cambia, cambia rápidamente, a un ritmo vertiginoso… nos venden grandes cosas, nos venden humo, cuando en realidad MURCIA ESTÁ ENFERMANDO. Construyen una ciudad de Murcia sin l@s murcian@s y a much@s no nos gusta: No queremos que nos cambien “parques” por “parkings”, ni huerta por grandes bloques, ni el cine Rex por ningún frío y lejano Thader. Queremos pasear por nuestra ciudad, queremos disfrutarla, queremos que sobreviva el pequeño comercio, nuestros autores y artistas, nuestro centro y nuestra identidad… Nos gustaría ver nuestros barrios vivos como un día estuvieron, con esos centros juveniles donde todo el que quería tenía su espacio. No queremos una ciudad colapsada de tráfico y donde los carriles bicis publicitarios consistan en tramos de pocos metros. Pero sobre todo queremos una CIUDAD PARTICIPATIVA y sabemos que es posible… Hoy por hoy, quien cambia nuestra ciudad lo hace SIN PREGUNTARNOS, sin respetarnos, por eso esta Plataforma nace para denunciar, para escuchar a los murcianos y murcianas que ven que Murcia cambia, que Murcia muere… y quieren GRITARLO. MURCIA VIVA es una PLATAFORMA que apuesta por OTRO MODELO DE CIUDAD, por recuperar los valores de nuestro municipio, por impulsar la cultura, el arte, el ocio y apostar por una ciudad habitable, POR UNA MURCIA VIVA, donde jóvenes, mayores y niñ@s tengan su espacio.Queremos ser un medio de expresión, la voz de tod@s l@s murcian@s a l@s que les duele que “Murcia enferme”… que cada día tenga menos recursos, más humo y menos opciones.

Una plataforma donde tienes cabida tú y tus inquietudes, una plataforma cuyo único fin es trabajar por recuperar UNA MURCIA VIVA.

NUESTRO PATRIMONIO AMENAZADO

2007-10-03T19:22:00.001+02:00

Derribo del edificio del Gobierno Militar, en la calle Correos

Hace unos tres años años, el 28 de noviembre de 2004, el periódico La Opinión publicaba un artículo que bajo el título “La ruina acecha a ocho emblemas arquitectónicos” relataba la amenaza de desaparecer que se ceñía sobre varios edificios históricos de la ciudad de Murcia “por el olvido y la insensibilidad de sus propietarios y de la Administración”. Las edificaciones indicadas, de gran valor arquitectónico y estilístico, se encontraban abandonadas y en proceso de desprotección para sacarlos del Plan Especial Conjunto Histórico Artístico de Murcia (PECHA) que hasta ahora los salvaba de ser demolidos. La lista de edificios es la siguiente:

- Antigua Prisión Provincial (primera mitad del siglo XX)
- Antiguo Edificio de Correos (1930)
- Teatro Circo (1880)
- Casa de Jara Carrillo (1900-1936)
- Fábrica Nacional de la Pólvora (1900-1936)
- Gobierno Militar (1930) [DERRIBADO]
- Edificio Plaza Hernández Amores (1900-1936)
- Edificio Rambla (1900-1936)

Pues bien, lamentablemente no se equivocaba este artículo, ya que el edificio del Gobierno Militar, construcción de estilo ecléctico ubicada en la antigua Calle de Correos, fue derribado recientemente tras haber sido desprotegido.
Antes de continuar, haremos un repaso a la reciente historia de este edificio:

1.- El edificio fue adquirido por la Comunidad Autónoma en 2001 mediante un convenio con el Ministerio de Defensa.
2.- El 28 de octubre de 2004 la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Murcia dio permiso a la Comunidad Autónoma para construir oficinas en este espacio.
3.- Posteriormente, el 27 de octubre de 2005 el pleno del Ayuntamiento de Murcia lo descatalogó para iniciar los trámites de su demolición.

Parece que ni siquiera las construcciones de interés artístico se salvan de la mano especuladora. Este edificio constituye la primera pérdida de esta lista que ya vaticinaba el periódico antes mencionado y de la que sólo se salva el Teatro Circo, para el que recientemente se ha presentado un proyecto de rehabilitación (prometido durante años) más cercano a una promesa de campaña de nuestro alcalde a tres meses de las elecciones que a una proposición creíble.

El tesoro arquitectónico de nuestra ciudad se convierte en una más de las víctimas de la especulación a toda costa a la que nos tienen acostumbrados. Todas estas edificaciones, ubicadas en su mayoría en pleno centro, constituyen un suculento negocio para los constructores, teniendo en cuenta los precios que puede alcanzar un piso en la Calle Trapería o en la conocida como Plaza de la Cruz. No podemos permitir que el patrimonio de todos los murcianos y murcianas, el tesoro arquitectónico de Murcia desaparezca, porque éste constituye una parte fundamental de la identidad de nuestra ciudad y su pérdida un daño irreparable. Queremos que las generaciones próximas puedan seguir disfrutando de todas estas joyas al pasear por nuestras calles...

¡POR EL RESPETO Y LA CONSERVACIÓN DE NUESTRO PATRIMONIO ARQUITECTÓNICO! POR UNA MURCIA VIVA

LA HUERTA MUERE Y TIENE ASESINOS

2007-10-03T18:47:00.001+02:00

NUEVA CONDOMINA, CENTROS COMERCIALES Y UNA "CHISPICA" DE HUERTA

La presión urbanística 'ha devorado' una superficie de la huerta de Murcia equivalente a 1.500 campos de fútbol

Hace tiempo que los murcianos dejamos de sorprendernos ante estos titulares. Nuestra querida huerta se acaba. Esa misma huerta que año a año alcaldes, pedáneos y demás farándula consistorial se encargan de ensalzar y vanagloriar en el Bando de la Huerta, ataviados ellos y ellas con sus terciopelos y refajos bordados. Muy devotos ellos y ellas y con lágrimas en los ojos en la solemne misa huertana en honor a la Fuensanta, esa patrona que dicen vigila la huerta desde su Santuario. ¿Qué sentimiento tan bello hace aflorar en esta gente esas lágrimas? Terminado el desfile de cabricas, cerdicos, morcillicas y habicas tiernas, llegada a su fin la semana de rezumar “murcianidad” por los cuatro costados, y de llenársele a esta gente el pecho de orgullo al mirar las barracas y escuchar Parrandas … ¿Dónde quedan esos sentimientos y esos amores huertanos cuando esta ficticia semana toca a su fin? ¿Qué es lo que ocurre después para que a esta gente no le tiemble el pulso ni se les descomponga el gesto a la hora de firmar una y otra vez sentencias de muerte contra esa misma huerta por la que han llorado antes? ¿Acaso lloraban estos gobernantes porque saben que son ellos mismos los que se están cargando esta joya milenaria? ¿Son lágrimas de puro sentimiento murciano, o lágrimas hipócritas derramadas al saber que lo que están haciendo no tiene perdón ni vuelta atrás? De seguir esto así, en breve empezaremos a celebrar ya el Bando de la MUERTA y a nuestra patrona, la Morenica, se la verá pulular por el SEF (Servicio Regional de Empleo y Formación), pues ya no tendrá huerta que vigilar. Es de esperar que a los asesinos de la huerta tampoco les importe cambiarla por Nuestra Señora del Ladrillo del 8.
Para curarse en salud y redimir sus pecados, estos amantes de la huerta han elaborado unas guías didácticas para que los zagalicos y zagalicas de la escuela puedan saber lo que fue la seña de identidad de su tierra durante más de un milenio.

Desde Murcia Viva creemos y apostamos por otro modelo para nuestra ciudad, nuestras pedanías y nuestra huerta. Creemos que es perfectamente compatible el desarrollo del municipio con la conservación de zonas de huerta. ¡Qué bonito sería pasear y pedalear por un municipio salpicado aquí y allá de estas zonas protegidas, a modo de jardín-huerta, recintos que pudieran ser visitados por turistas y residentes! Eso sí que nos llenaría el corazón de orgullo. La huerta es nuestra máxima seña de identidad. La huerta ha sido nuestra forma de vida durante siglos. Esto forja el carácter de todo un pueblo, hoy convertido en urbe. Dxesde el Ayuntamiento se nos ofrecen enormes jardines japoneses (Toyo Ito). ¿Por qué no hacer jardines huertanos, con olor a azahar de naranjos y limoneros, acequias y norias?
Comentarios, por favor, nuestra huerta necesita de la ayuda de tod@s.

Queremos una CIUDAD JOVEN Y PARTICIPATIVA, una MURCIA VIVA

2007-10-03T18:42:00.001+02:00

...Tal vez algún día dejen a los jóvenes
inventar su propia juventud...
(Quino)

Observamos cómo muere nuestra ciudad, matan Murcia sin escucharnos... Los y las ciudadanos somos, y debemos luchar por seguir siendo, el alma, el motor del municipio. El protagonismo de la ciudadanía en la vida de la ciudad, en sus cambios, en su futuro, es vital para poner freno a este deterioro de nuestra Murcia. Y en esto, tiene un papel fundamental la JUVENTUD. Una reducción progresiva de las políticas dedicadas a promover la participación social de los y las jóvenes de nuestro municipio no puede ni debe silenciar las voces, las iniciativas, la creatividad de nuestras asociaciones y colectivos juveniles. Sin embargo, cada vez se hace más patente que sin recursos, infraestructuras y apoyos se hace muy difícil a muchas de estas organizaciones continuar con su actividad. ¿Puede haber contradicción más grande que una “política de juventud” sin los y las jóvenes? Los y las jóvenes no pueden ser simples beneficiarios, son los actores principales de una verdadera Política de Juventud donde dos palabras tengan la importancia que se merecen: PARTICIPACIÓN JUVENIL. Recuperemos espacios jóvenes, donde la creación, la cultura, el ocio y en definitiva todo el dinamismo y la creatividad que caracterizan a la juventud se materialicen. Centro juveniles cercanos a nosotros, en nuestros barrios y pedanías, accesibles, donde hagamos realidad nuestros proyectos. Luchemos por instituciones que representen a los y las jóvenes asociados y no asociados donde todos y todas tengan cabida, alzando la voz de sus reivindicaciones hasta lo más alto, donde deben estar.

Queremos una ciudad donde los y las jóvenes sean protagonistas del hoy y del mañana, protagonistas en la construcción de una nueva Murcia, una MURCIA VIVA. ¿Y tú, quieres?

POR UNA MURCIA CON CARRIL BICI

2007-09-25T23:48:00.000+02:00

Carril-bici de Murcia: 1 kilómetro de pintura roja sobre la acera para "pasear" de ningún sitio a ninguna parte

La ciudad de Murcia reúne las mejores condiciones imaginables para contar con un carril bici que permita recorrer el casco urbano a lo largo y a lo ancho y también sus numerosas pedanías: inmejorable clima, ausencia casi completa de lluvias, orografía llana y una población joven y con una creciente concienciación ambiental. ¿Por qué, entonces, no disponemos todavía de unas infraestructuras que serían la envidia de otras ciudades españolas y europeas? Pues, simplemente, porque los responsables políticos de la cosa no parecen estar por la labor. Ahora que se ha cumplido el Día sin Coches, todo son proyectos faraónicos para tratar de reducir la presencia de coches en las calles, como el plan para construir un tranvía. Pero prácticamente ni una palabra de lo que parece lo más sencillo, lo más barato, lo más eficaz y lo más demandado: un carril bici. Mientras en Murcia sus políticos se dedican a impulsar costosísimos y modernísimos proyectos, otros municipios, como el de Cartagena, ya nos llevan la delantera y han creado servicios públicos de préstamo de bicicletas que acabarán dando gran resultado. A ver si aprendemos.

Carta de Antonio Díaz Martínez publicada en La Verdad de Murcia

ACCESOS PELIGROSOS A LA FERIA

2007-09-12T20:16:00.000+02:00

Desde que mucha gente en Murcia tiene uso de razón cada septiembre asistimos a unas escenas de gran peligro para todas las personas que acuden al recinto ferial. Hace muchos años que la feria está instalada en la explanada de la FICA, pues es el mejor sitio para ello ya que está muy céntrica y tiene buenos accesos. La mayoría de los ciudadanos nos hemos dado cuenta de un detalle que, a priori, no se le da mucha importancia ya que son días de fiesta. Pero lo importante es que está en juego la vida de muchas personas y sobre todo de los carritos de niños pequeños. El motivo es la acera que hay que pasar desde el aparcamiento del Eroski hasta la primera puerta de la entrada de la feria. El ayuntamiento nunca se ha preocupado de decir “Señoras, señores, esta acera hay que ampliarla, pues en días de feria la gente se ve obligada a bajar a la carretera, ya que siempre está llena de gente, dado que es el único sitio para acceder a la feria desde el aparcamiento mas grande”. Pero, realmente, lo que al ayuntamiento le preocupa más es gastarse, Dios sabe cuánto, en poner una sardina tirando agua por la boca como si fuera un dragón en el Puente de los Peligros. Parece irónico pero es real. En estos tiempos todo puede ser grabado y subido a la red. Estos dos videos que aquí ponemos muestran el peligro de ir a la feria en Murcia.

LOS RECTORES: ALTA TENSIÓN

2007-09-01T22:36:00.000+02:00

El vecindario de la urbanización de Los Rectores (El Puntal, frente al parque acuático) lleva 15 años de protestas por la presencia a escasos metros de las viviendas de una subestación eléctrica. Piden el soterramiento de las lineas de alta tensión, perjudiciales para la salud.

En este trabajadísimo video describen y resumen la situación: años de promesas, engaños y esperas.

Desde la Plataforma Murcia Viva queremos una ciudad limpia y libre de contaminación electromagnética. Iniciativas como la de Los Rectores deben ser escuchadas por el Ayuntamiento y sus responsables tomar las medidas adecuadas.

Desde hoy añadimos el blog de Los Rectores a los enlaces de Murcia Viva. Ponemos aquí la entradilla con la que se presentan:

De momento el principal tema de este blog es el movimiento ciudadano para conseguir hacer del barrio de Los Rectores, Murcia, un lugar más saludable y habitable. Murcia es una ciudad bastante mejorable. En este blog quiero plantear ideas sobre valores cívicos, respeto por el estado de derecho, la cultura, el medio ambiente y el debate y el respeto por los ciudadanos.

CINES CENTROFAMA: CERRADO POR VACACIONES

2007-08-25T16:37:00.000+02:00

CINES CENTROFAMA. SALAS CERRADAS.

Esto es lo que se decía a principios del mes de junio cuando las taquillas de las dos salas supervivientes de los cines Centrofama echaron la persiana abajo. Cerrado por vacaciones. ¿Y desde cuándo los cines han parado las proyecciones en época estival? Además de no tener ningún evento cultural en verano en la ciudad de Murcia, definitivamente nos dejan sin cines.

Hace un año dijeron adiós tres de las cinco salas de este mítico cine, donde dicen que van a hacer una discoteca. Pero ¿qué pasa con nuestros cines del centro? Salzillo, Floridablanca, Centrofama. Todos cerrados para siempre. También podríamos citar aquí otros que cerraron hace ya más tiempo, como el Avenida, Coy, Gran Vía, Coliseum, Popular, Rosi, Circo, Vidal, Iniesta, en los que tantas películas vieron hace décadas las gentes de Murcia. En la época actual hemos pasado en apenas cuatro años de tener más de diez salas en el centro de la ciudad a contar con sólamente tres. ¿Y el cine Rex? ¿Ayudará la administración pública a que sobreviva?

Estamos en una ciudad donde el Ayuntamiento presume de cumplir con la Agenda Local 21 y de progresar hacia la ¿sostenibilidad?, y sin embargo este alcalde ha optado claramente por un ocio incompatible con el medio ambiente. El señor Cámara nos obliga a todos a ir a ver una película cogiendo el coche. ¡Sí, señor alcalde! Eso es sostenibilidad y sensibilidad con el medio ambiente, y lo demás son tonterías. Porque no pretenderá usted que las tres mil personas que llenábamos antes las salas del centro de la ciudad los viernes a las diez de la noche, vayamos ahora a los cines de la zona norte apiñados en los ridículos cuatro autobuses que hay entre las 20:00 y las 21:30 horas, ¿verdad que no, señor alcalde?

Pero hay más, a los/las jóvenes murcianas nos preocupa el medio ambiente y la calidad de vida en nuestra ciudad, pero además ¿qué hay de las alternativas de ocio y tiempo libre? El modelo de ciudad que nos impone el Alcalde Cámara a los murcianos y murcianas es el modelo del tráfico, la insostenibilidad y los grandes centros comerciales. Con esto nos resentimos todos: los jóvenes, los mayores, el pequeño comercio, el tráfico, nuestros bolsillos…

Es necesario apostar por otro modelo de ciudad muy distinto, con centros comerciales por supuesto, pero no solo eso... Un modelo que haga de Murcia una ciudad habitable (como siempre ha sido) y con alternativas de ocio para todos los/las ciudadanos: una ciudad con jardines, carril bici y calles peatonales, con cultura en el centro y con alternativas de ocio y tiempo libre para los/las jóvenes.

Le decimos con tristeza adiós a los cines Centrofama, sin que el alcalde haga nada por impedirlo. El cine es una actividad privada, sí, pero su utilidad es eminentemente pública y en ese sentido nada diríamos si no existieran precedentes. Hace unos años el ayuntamiento se gastó 900 millones de pesetas en la compra de la vieja Condomina, para salvar al Real Murcia de una desaparición más que segura. Hace unos días la Concejalía de Cultura anunció la compra de todo el material de una tienda de discos que echa el cierre definitivo. ¿Y los cines, señor alcalde? ¿No merecen el mismo trato? No nos cierren las puertas a la cultura, eso nunca.

Un último apunte, señor Cámara: una familia de cuatro miembros que vaya en tranvía a ver una película a estos nuevos cines gastará unos ocho euros. En su propio coche la cantidad será la cuarta parte. ¿Por qué no nos deja pasear para pasar una buena tarde de cine?

PORQUE OTRO MODELO DE CIUDAD ES POSIBLE, ÚNETE A LA PLATAFORMA MURCIA VIVA...

SARDINA PILCHARDUS

2007-07-14T11:26:00.001+02:00

VIDEO "POR EL MAR CORRE LA LIEBRE, POR EL MONTE LAS SARDINAS"

Sardina pilchardus

La sardina europea o sardina común (Sardina pilchardus) es un pez de la familia de los clupeidos, estrechamente emparentado con las anchoas y arenques.

Es una especie pelágica que vive sobre la plataforma, acercándose más a la costa en la época de reproducción, en invierno se van a zonas cercanas al talud continental, de fondos de unos 150 m.

Según la Real Academia Española se dice Pelágico/a de un animal o de un vegetal marino: que viven en zonas alejadas de la costa, a diferencia de los neríticos.

El cuerpo es alargado, no muy comprimido. La mandíbula superior poco o nada escotada. Maxilares no se extienden más allá de la parte media del ojo. El ojo tiene un párpado adiposo bien desarrollado. Los dientes son pequeños o nulos. La aleta dorsal se origina más cerca del rostro que de la base de la caudal. Las pelvianas insertadas en posición abdominal (en medio de la zona ventral, bajo la dorsal). El opérculo tiene unas estrías radiadas.

El dorso es de color verde pardo y a lo largo de los flancos presenta una banda azulada. El vientre es blanco plateado. Las aletas son incoloras, salvo la dorsal, que está un poco oscurecida.

Las escamas son caedizas y cicloideas (sin espinillas visibles a la lupa). Todos los radios son blandos. Presenta de 26 a 30 series de escamas visibles en la línea longitudinal máxima. Presenta branquiespinas en la parte interna de las branquias, que son prolongaciones que sirven para retener los pequeños organismos de los que se alimenta.

Se alimenta de plancton al que filtra por medio de las branquiespinas que presenta especialmente el primer arco branquial. Algunas veces se colocan frente a corriente y van haciendo pasar el agua hasta las branquias; otra forma es nadando activamente. Cuando las sardinas se alimentan suelen desorganizar los bancos que forman.

Se reúnen en grandes bancos. Los huevos permanecen formando parte del plancton una o dos semanas (depende de la temperatura); tienen un diámetro de 1,5 mm y poseen gota de grasa. Cada hembra pone entre 50.000 y 60.000 huevos. Las larvas también son planctónicas un periodo más largo de tiempo. Paulatinamente van abandonando la vida planctónica para pasar a hábitos nectónicos, en este caso también pelágicos.

Pueden vivir hasta 8 años y alcanzar unos 25 cm, siendo las de razas de aguas frías las más grandes y longevas.

Son peces gregarios por excelencia y que realiza importantes desplazamientos. En primavera se acerca a la zona más costera y superficial y cuando llegan las aguas frías se aleja y hunde. En el pasado se describieron importantes migraciones que hoy no se reconocen; se pensaba que las sardinas nacidas en el Cantábrico buscaban aguas frías, llegando hasta las costas francesas y el Canal de La Mancha, volviendo a reproducirse al Cantábrico. Hoy se sabe que las sardinas van apareciendo en superficie (ascendiendo desde aguas más profundas) en función del calentamiento de agua, comenzando por el sur del Golfo de Vizcaya (Cantábrico), costas francesas hacia el Norte y, finalmente, en verano en el sur de las Islas Británicas, dando la sensación de una migración de Sur a Norte.

* NOTA DE MURCIAVIVA:

Nada hemos encontrado que haga suponer la existencia de sardinas en aguas dulces, como pudiera ser, por ejemplo, el río Segura de la ciudad de Murcia. No entraremos a discutir la belleza o estética del monumento bajo el Puente de los Peligros. Pero al menos que quede claro que la Sardina pilchardus no es un animal de río.

Esperamos que este humilde artículo sirva para que alguna cabeza pensante y amantísima del Entierro de la Sardina adquiera algún conocimiento sobre este pez, más allá de testamentos, velatorios, quemas y charangas.

El mejor favor y homenaje que le podemos dar a la sardina no es ponerle un monumento en un lugar que no le corresponde, sino colaborar en nuestro individual y colectivo día a día a que los mares sigan vivos.

O abogamos por un desarrollo sostenible, o nos quedamos sin nuestra fiesta más antigua y entrañable.

LA HUERTA MUERE Y TIENE ASESINOS

2007-07-07T20:54:00.000+02:00

NUEVA CONDOMINA, CENTROS COMERCIALES Y UNA "CHISPICA" DE HUERTA

La presión urbanística 'ha devorado' una superficie de la huerta de Murcia equivalente a 1.500 campos de fútbol

Para curarse en salud y redimir sus pecados, estos amantes de la huerta han elaborado unas guías didácticas para que los zagalicos y zagalicas de la escuela puedan saber lo que fue la seña de identidad de su tierra durante más de un milenio.

Desde Murcia Viva creemos y apostamos por otro modelo para nuestra ciudad, nuestras pedanías y nuestra huerta. Creemos que es perfectamente compatible el desarrollo del municipio con la conservación de zonas de huerta. ¡Qué bonito sería pasear y pedalear por un municipio salpicado aquí y allá de estas zonas protegidas, a modo de jardín-huerta, recintos que pudieran ser visitados por turistas y residentes! Eso sí que nos llenaría el corazón de orgullo. La huerta es nuestra máxima seña de identidad. La huerta ha sido nuestra forma de vida durante siglos. Esto forja el carácter de todo un pueblo, hoy convertido en urbe.
Desde el Ayuntamiento se nos ofrecen enormes jardines japoneses (Toyo Ito). ¿Por qué no hacer jardines huertanos, con olor a azahar de naranjos y limoneros, acequias y norias?

Comentarios, por favor, nuestra huerta necesita de la ayuda de tod@s.

MURCIA: A LA COLA MUNDIAL EN RECICLAJE

2007-07-04T16:01:00.000+02:00

FRAUDE EN EL TRATAMIENTO DE BASURAS

España se sitúa a la cola en reciclaje con respecto a siete países, según los resultados de una encuesta internacional de medio ambiente realizada a través de Internet con motivo de los conciertos "Live Earth" el 7 de julio para concienciar a la ciudadanía sobre la amenaza que supone el calentamiento global.

Teniendo en cuenta que el reciclaje que se hace en la ciudad de Murcia y en toda la Región es un fraude y una tomadura de pelo en toda regla a l@s ciudadan@s, tal y como quedó demostrado en un video emitido por Televisión Española hace unos meses, podemos afirmar con rotundidad que la Región de Murcia y su capital están a la cola mundial en reciclaje.

La organización ECOLOGISTAS EN ACCIÓN realizó un seguimiento en la planta de tratamiento de Ulea, perteneciente al consorcio que agrupa a unos 35 Ayuntamientos (de los 45 que tiene la comunidad autónoma) y en la planta y vertedero de Cañada Hermosa, del Ayuntamiento de Murcia, comprobando el caos existente en ambas instalaciones, donde no se separa residuo alguno. Una de las funciones de estas plantas es la de separar parte de los residuos que depositamos en el contenedor de basura normal, o sea, la que no se separa. Pero los hechos son todavía más graves cuando se ha detectado que residuos procedentes de la separación, esto es del contenedor azul (papel) y el amarillo (envases), también han sido mezclados con el resto de basuras que se sepultan el vertedero.

VIDEO EMITIDO POR EL PROGRAMA "ESPAÑA DIRECTO"

Recordamos que este reportaje sobre el fraude de la basura fue emitido en TVE en el mes de febrero, con imágenes grabadas por detectives privados autorizados por el ministerio del Interior y la cadena estatal, tras las denuncias presentadas por la organización ecologista. Este video, calificado de "montaje" por la empresa gestora de la planta de residuos, demuestra la realidad del tratamiento de la basura en la Región de Murcia.

Lo más triste y vergonzoso del asunto es que nadie, NADIE, ningún responsable ni del Gobierno Regional ni del Ayuntamiento de la Capital ha dicho nada al respecto, y nunca se han dignado a admitir que el tratamiento de la basura en esta tierra es un auténtico fracaso.

De nuevo se echa en falta unos medios de comunicación en la Región de Murcia valientes e independientes, pues un escándalo como éste hubiese llenado páginas enteras durante mucho tiempo, y a más de un responsable de la Administración Regional se hubiera llevado por delante. Lástima que estemos rodeados de tibiezas y la auténtica verdad salga a la luz a través de humildes páginas en internet.

Sí, señoras y señores contribuyentes de Murcia; sí, niñas y niños que desde pequeños se os dice que recicléis; sí, jóvenes comprometid@s con el desarrollo sostenible: la basura que con tanto esmero separamos en casa, y que con tanto cuidado echamos a los distintos contenedores, va luego toda al mismo montón. No es poca la gente que afirma haber visto cómo los trabajadores de la empresa de recogida volcaban todos los contenedores en el mismo camión. Desde aquí animamos a que hagáis comentarios a este artículo, contando vuestra propia experiencia en este tema. Y por supuesto, decir que ya que nuestras autoridades no dan ejemplo de una buena gestión, la gente de a pie hemos de seguir en nuestro empeño de contribuir y continuar con nuestra separación diaria de residuos. Es nuestro deber de ciudadan@s exigir a los poderes públicos unas políticas medioambientales eficaces. Es nuestra obligación moral el levantarnos en protestas ante semejante escándalo. QUE NUNCA PUEDA SALIR NADIE ARGUMENTANDO QUE EN MURCIA EL RECICLAJE NO FUNCIONA PORQUE NO QUIERE LA GENTE.

POR UNA MURCIA VIVA, POR UNA REGIÓN SOSTENIBLE, POR UN PLANETA OXIGENADO, SÍ AL RECICLAJE, SÍ A LA SEPARACIÓN DE BASURA DESDE CASA Y SÍ A UNA ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN DECENTE DE LOS RESIDUOS.

¡¡¡¡¡ AURINARIOS PÚBLICOS YA !!!!!

2007-06-19T21:41:00.001+02:00

Os dejamos aquí un divertido y espontáneo video grabado en el Bando de la Huerta de este año 2007. Un grupo de jóvenes, cámara en mano, piden al Ayuntamiento "AURINARIOS" públicos para no dejar las calles de la ciudad llenas de orines. A ver si toma nota el alcalde.

VIDEO: ¡¡¡ AURINARIOS PÚBLICOS YA !!!

PD: Murcia Viva no se responsabiliza del lenguaje usado en este video. No es estilo de esta Plataforma el proferir insultos a nadie y pedimos disculpas a los agraviados por ello. Pero es nuestro deber dar difusión a todas aquellas denuncias que la ciudadanía hace ante situaciones que pueden cambiar y mejorar, tales como las expresadas en este video.

Murcia tiene menos de la mitad de zona verde por habitante recomendada

2007-06-11T20:28:00.000+02:00

Foto 1. Nidos de ratas en las palmeras del Jardín Camilo José Cela de Murcia

Consumer Eroski visitó 102 parques o jardines emblemáticos de 18 ciudades españolas: ocho en Madrid y Barcelona, siete en Valencia, Sevilla, Zaragoza y Málaga, seis en Alicante, Bilbao, Córdoba, Murcia y Valladolid y cuatro en A Coruña, Oviedo, Pamplona, San Sebastián y Vitoria. (Noticia publicada por el diario El Faro de Murcia el 3 de marzo de 2007).

Se valoraron aspectos relacionados con el estado de mantenimiento, limpieza y conservación de los parques, su nivel de equipamiento, la información al usuario, su grado de accesibilidad y su seguridad. Se comprobó cuál es la proporción de zonas verdes por habitante en las distintas capitales españolas. En el caso de Murcia, la superficie de zona verde urbana por habitante apenas alcanza los cinco metros cuadrados, la mitad que la media del estudio, de 10,4 metros cuadrados por habitante. Murcia queda muy lejos de las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS), que fija entre 10-15 metros cuadrados por habitante la superficie idónea de zona verde. En su núcleo urbano, Murcia cuenta con algo más de dos millones de metros cuadrados de parques y jardines, lo que supone un escaso 0,23% de la superficie total de la ciudad. Los jardines estudiados en nuestra ciudad fueron: Fofó, La Seda, Floridablanca, La Pólvora, Jardín del Malecón y La Fama. Los resultados fueron, en líneas generales, satisfactorios: las zonas verdes visitadas obtienen, de media, una nota final de “bien”. Bien distinto sería el resultado si los autores del estudio se hubieran dado una vuelta por el Jardín Camilo José Cela (al inicio de la Avenida Juan Carlos I, frente a la Federación Murciana de Fútbol). El lamentable y descuidado estado de las palmeras hace que las ratas campen a sus anchas, tal y como se aprecia en las fotos del blog www.fotomurcia.com.es (¡magnífico artículo!)

Foto 2. Rata recién muerta en el Jardín Camilo José Cela de Murcia

Foto 3. Rata descompuesta dispersando enfermedades
a los niños que juegan en el Jardín Camilo José Cela de Murcia.

EXPOSICIÓN CENTRO SOCIAL UNIVERSITARIO

2007-06-05T22:13:00.000+02:00

¿AGUA PARA QUIÉN?

Greenpeace revela la doble realidad del Segura en su exposición "¿Agua para quién?". La muestra va acompañada de una guía que desmonta los mitos que las instituciones utilizan para justificar la mala gestión del agua.
Greenpeace presentó la exposición fotográfica itinerante en el Centro Social Universitario del Campus de Espinardo de la Universidad de Murcia, una muestra de 12 fotografías que recoge diferentes entornos captados el pasado año 2006, donde se reflejan tanto aspectos positivos como negativos de la gestión del agua en la cuenca Segura.
Ocupación de espacios naturales con infraestructuras públicas, especulación urbanística, vertidos tóxicos, tuberías que trafican ilegalmente con caudales públicos y regadíos ilegales son algunas de las instantáneas que se pueden contemplar.
También paisajes de huerta tradicional, bosques de ribera bien conservados o la fuerza del río en su nacimiento que demuestran que la actividad humana es compatible con un desarrollo sostenible. La exposición se complementa con una guía en la que se pone al descubierto la falsedad de los argumentos que las instituciones emplean para justificar la mala gestión del agua en la cuenca y confundir a la opinión pública.
Greenpeace desmonta mitos como que el agua de los ríos se pierde en el mar, que no existen pozos ilegales, que los regadíos frenan la desertificación, que las demás regiones son insolidarias con Murcia o que las desaladoras son la solución al problema.
El pasado mes de marzo Greenpeace denunció en su informe “El negocio del agua en la cuenca del Segura” que la cuenca no es deficitaria y que de seguir con esta mala gestión se producirá una catástrofe humana, económica y ambiental al Segura.
A pesar de las críticas que suscitó el informe, el pasado día 23 de mayo Cristina Narbona, ministra de Medio Ambiente, se comprometió a estudiar la red de tuberías que distribuyen ilegalmente agua denunciada en este estudio.
En el informe, la organización ecologista demostró que los principales problemas de la cuenca, además del robo de agua en ríos y acuíferos, son la proliferación de regadíos ilegales y el sector turístico (campos de golf, complejos hoteleros y urbanizaciones).
El uso y abuso de los recursos hídricos ha provocado que varios tramos de ríos (Taibilla, Mula y Segura) y decenas de fuentes y manantiales hayan desaparecido. Todo ello incide en que el Segura sea una de las cuencas con mayor índice de desertificación de la Península Ibérica.
“Existen alternativas para seguir usando y disfrutando del agua, el problema es que tanto el Gobierno murciano como la Confederación tienen que cambiar radicalmente su concepción y política respecto a la gestión del agua. De no hacerlo ya, los efectos negativos sobre la economía, la salud humana y el medio ambiente se agudizarán y se tornarán irresolubles”, ha declarado Julio Barea, responsable de la campaña de aguas de Greenpeace.

SEGUIREMOS CAMINANDO PARA LLEGAR...

2007-06-04T23:28:00.001+02:00

La Plataforma Murcia Viva seguirá apostando por una ciudad sostenible y agradable, por un municipio cohesionado donde barrios y pedanías compartan protagonismo, no sólo a la hora de pagar impuestos, sino también a la hora de recibir inversiones e infraestructuras. Seguiremos caminando para llegar...

NUESTRO PATRIMONIO AMENAZADO

2007-05-24T15:24:00.000+02:00

Derribo del edificio del Gobierno Militar, en la calle Correos

Hace más de dos años, el 28 de noviembre de 2004, el periódico La Opinión publicaba un artículo que bajo el título “La ruina acecha a ocho emblemas arquitectónicos” relataba la amenaza de desaparecer que se ceñía sobre varios edificios históricos de la ciudad de Murcia “por el olvido y la insensibilidad de sus propietarios y de la Administración”. Las edificaciones indicadas, de gran valor arquitectónico y estilístico, se encontraban abandonadas y en proceso de desprotección para sacarlos del Plan Especial Conjunto Histórico Artístico de Murcia (PECHA) que hasta ahora los salvaba de ser demolidos. La lista de edificios es la siguiente:

- Antigua Prisión Provincial (primera mitad del siglo XX)
- Antiguo Edificio de Correos (1930)
- Teatro Circo (1880)
- Casa de Jara Carrillo (1900-1936)
- Fábrica Nacional de la Pólvora (1900-1936)
- Gobierno Militar (1930) [DERRIBADO]
- Edificio Plaza Hernández Amores (1900-1936)
- Edificio Rambla (1900-1936)

Pues bien, lamentablemente no se equivocaba este artículo, ya que el edificio del Gobierno Militar, construcción de estilo ecléctico ubicada en la antigua Calle de Correos, fue derribado recientemente tras haber sido desprotegido.

Antes de continuar, haremos un repaso a la reciente historia de este edificio:

1.- El edificio fue adquirido por la Comunidad Autónoma en 2001 mediante un convenio con el Ministerio de Defensa.

2.- El 28 de octubre de 2004 la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Murcia dio permiso a la Comunidad Autónoma para construir oficinas en este espacio.

3.- Posteriormente, el 27 de octubre de 2005 el pleno del Ayuntamiento de Murcia lo descatalogó para iniciar los trámites de su demolición.

Exposición "RadiografíaMurcia" en Espacio FA

2007-05-23T23:10:00.000+02:00

Hasta el sábado 26, Espacio FA, en Murcia, acoge la exposición de las imágenes participantes en el I Concurso Fotográfico "Radiografía Murcia", organizado por la Plataforma "Murcia Viva". No te pierdas esta nueva oportunidad de ver esta muestra de cómo Murcia está enfermando y de cómo los ciudadanos y ciudadanas lo denunciamos. ¡Vísitanos!

EXPOSICIÓN DE FOTOGRAFÍA "RadiografíaMurcia"

ESPACIO "FA - FORO ARTÍSTICO"
C/ Mesegueres, 6
MURCIA

(Pincha aquí para ver cómo llegar)

Del 21 al 26 de mayo de 2007

TAMBORES CONTRA LADRILLOS: Tamborrada Festiva 19 mayo 2007

2007-05-13T17:56:00.000+02:00

El próximo sábado 19 de mayo, la Plataforma "Murcia no se vende" nos invita a tod@s a la MACROTAMBORRADA FESTIVA que tendrá lugar en la Plaza de Santo Domingo a las 18h, otra iniciativa para hacer llegar a todas partes, claro y fuerte, el mensaje de que "Gobierne quien gobierne, la Región de Murcia NO SE VENDE". ¡Llevemos panderetas, tambores, bombos, lo que tengamos para que se nos oiga!

Más información en http://murcia-nosevende.blogspot.com.

Las carreteras del Municipio de Murcia son un desastre

2007-05-13T14:49:00.000+02:00

"Baches y socavones hacen de las carreteras del municipio una auténtica jungla para el tráfico", este es el titular de un artículo publicado hoy en el diario La Verdad. Parece que los problemas en la vía pública no sólo afectan a nuestras pedanías sino que baches y carreteras en mal estado se reparten por toda Murcia. Otro problema más de los que achacan a nuestra ciudad. A continuación incluímos el contenido íntegro del artículo:

DIARIO LA VERDAD

Baches y socavones hacen de las carreteras del municipio una auténtica jungla para el tráfico

El tamaño de los agujeros en el asfalto llega en muchos casos a más de 20 centímetros de profundidad

Rezando para que no se cuele la rueda del coche en uno socavón. Así dan comienzo al día cientos de murcianos que han de enfrentarse muy a menudo al mal estado que presentan algunas carreteras del municipio.

Las principales arterias y vías de los más de 2.500 kilómetros de carreteras, caminos y carriles con los que cuenta el municipio suelen presentar un estado óptimo. Pero si por el contrario para desplazarse en coche o moto se opta por caminos y carreteras secundarias la sorpresa será tremenda. Los cientos de baches, socavones y desniveles en el asfalto, convierten Murcia en una jungla intransitable.

A pesar de que desde la Concejalía de Obras y Servicios comunitarios se intenta solventar el problema con la mayor celeridad posible, hay zonas que se escapan al control.

En una ruta por algunos caminos y carriles del municipio, una redactora y fotógrafo de este periódico pudieron comprobar que las ruedas del coche se colaban en más de un bache de más de 20 centímetros de profundidad. Así se constató en la Orilla del Azarbe, en la que un gigantesco socavón hace que los vehículos queden varados en el mismo. La misma situación se repite el carril de la Alquibla en Algezares. Varios socavones provocados por el gran volumen de tráfico que experimenta el desvío habilitado por las obras de saneamiento, dejan pocas opciones a salir de allí con las cuatro ruedas del coche intactas.

Pero la peor parte se la llevan la carretera de Tiñosa -el asfalto está todo cuarteado y provoca vibraciones en el vehículo-, el Camino viejo de Monteagudo y una de las calles transversales de la carretera de Alicante, donde un enorme cráter en el asfalto recibe la visita de cientos de neumáticos al día.
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Desde MURCIA VIVA os animamos a hacer comentarios y que nos contéis qué problemas hay en las carreteras y calles de vuestros barrios y pedanías.

Vídeo "Radiografía Murcia"

2007-05-12T22:19:00.000+02:00

Vídeo-crítica que recoge algunas de las fotografías participantes en el I Concurso "Radiografía Murcia", organizado por la Plataforma Murcia Viva realizado para captar esas muestras de que nuestra ciudad enferma, que están destruyendo Murcia, su cultura, su patrimonio...

DISFRÚTALO, DIFÚNDELO, POR UNA MURCIA VIVA

2007-05-11T16:42:00.000+02:00

Los míticos Floridablanca echaron el cierre. Muere la cultura en el Barrio del Carmen.

La ciudad de Murcia cambia, cambia rápidamente, a un ritmo vertiginoso… nos venden grandes cosas, nos venden humo, cuando en realidad MURCIA ESTÁ ENFERMANDO. Construyen una ciudad de Murcia sin l@s murcian@s y a much@s no nos gusta: No queremos que nos cambien “parques” por “parkings”, ni huerta por grandes bloques, ni el cine Rex por ningún frío y lejano Thader, queremos pasear por nuestra ciudad, queremos disfrutarla. Queremos que sobreviva el pequeño comercio, nuestros autores y artistas, nuestro centro y nuestra identidad…Nos gustaría ver nuestros barrios vivos como un día estuvieron, con esos centros juveniles donde todo el que quería tenía su espacio. No queremos una ciudad colapsada de tráfico y donde los carriles bicis publicitarios consistan en tramos de pocos metros. Pero sobre todo queremos una CIUDAD PARTICIPATIVA y sabemos que es posible… Hoy por hoy, quien cambia nuestra ciudad lo hace SIN PREGUNTARNOS, sin respetarnos, por eso esta Plataforma nace para denunciar, para escuchar a los murcianos y murcianas que ven que Murcia cambia, que Murcia muere… y quieren GRITARLO. MURCIA VIVA es una PLATAFORMA que apuesta por OTRO MODELO DE CIUDAD, por recuperar los valores de nuestro municipio, por impulsar la cultura, el arte, el ocio y apostar por una ciudad habitable, POR UNA MURCIA VIVA, donde jóvenes, mayores y niñ@s tengan su espacio.Queremos ser un medio de expresión, la voz de tod@s l@s murcian@s a l@s que les duele que “Murcia enferme”… que cada día tenga menos recursos, más humo y menos opciones. Una plataforma donde tienes cabida tú y tus inquietudes, una plataforma cuyo único fin es trabajar por recuperar UNA MURCIA VIVA.

LAS DENUNCIAS DE MURCIA VIVA REFLEJADAS EN UN ESTUDIO DE LA UMU

2007-05-09T14:34:00.001+02:00

Las denuncias que la Plataforma Murcia Viva lleva haciendo desde hace meses se ven ahora también reflejadas en un informe realizado por la Universidad de Murcia.

Una gran mayoría de murcianos se sienten descontentos con su ciudad. Así lo revela el informe realizado por el grupo de investigadores de Psicología de la Salud de la Universidad de Murcia ‘Urbanismo y calidad de vida en la ciudad de Murcia: principales factores predictivos del estrés urbano’.

El 73% de los murcianos piensa que los cines deberían estar en el centro de la ciudad y se muestran en desacuerdo con el cierre del cine Rex.
El 63% de los murcianos creen que no hay suficientes espacios verdes.
El 53% de los ciudadanos considera que el transporte público es deficiente.
El 60% de los encuestados creen que el tráfico en la ciudad es insoportable.

Ruidos, suciedad y tráfico hacen que la calidad de vida en el casco urbano caiga de manera drástica.

MANIFESTACIÓN EN LA ALBERCA-SANTO ÁNGEL-ALGEZARES

2007-05-09T01:43:00.000+02:00

MANIFIESTO PRO-SEGURIDAD VIAL y MOVILIDAD SOSTENIBLE
Los vecinos y vecinas aquí reunidos hemos recorrido a pie y en bici los 3 kms que separan La Alberca de Algezares para demostrar lo CERCA que estamos, a pesar de lo LEJOS que nos parece estar. Y esto se debe a que la carretera que hoy hemos recorrido está colapsada por el intenso tráfico que no deja de crecer, y que parte en dos la vida de nuestros pueblos. Las prometidas circunvalaciones de la “costera Sur” siguen sin llegar, y estos 3 kms resultan de ALTO RIESGO para quienes necesitan hacerlos a pie o en bicicleta debido a la falta de aceras y de carril-bici.

Además, la falta de control y regulación eficaz del tráfico, y la no-adopción de medidas que fomenten el uso de alternativas al coche particular suponen cada día que pasa un mayor caos y colapso circulatorio, que todos pagamos cada mañana.
Exigimos al Ayuntamiento de Murcia que ponga en marcha de forma urgente e inmediata medidas eficaces que promuevan la MOVILIDAD SOSTENIBLE como un buen servicio de transporte público que sea asequible en su precio, la construcción de aceras dignas y del carril-bici que una nuestros pueblos.
¡CARRIL-BICI YA! ¡ ACERAS DIGNAS PARA TODOS!

Por otro lado, LA OBLIGACIÓN DEL AYUNTAMIENTO ES VELAR POR LA SEGURIDAD VIAL DE TODOS SUS VECINOS. En pedanías vivimos la mitad de la población del municipio de Murcia capital (unos 200.000) .
Los vecinos de pedanías estamos hartos de comprobar cómo los fondos municipales se dedican a grandes y fastuosas inversiones de interés privado en la capital (tranvía comercial, obras estéticas en el río Segura, figuras de las rotondas comerciales,..) mientras se desatienden sistemáticamente (según ellos por falta de presupuesto) nuestras reiteradas demandas en cuanto a las obras de acondicionamiento en calles y carreteras de nuestras pedanías .
Nosotros NO PERMITIMOS SER CIUDADANOS DE 2ª CLASE.
¡ GOBIERNE QUIEN GOBIERNE, LAS PEDANÍAS EXISTEN !
¡ EXIGIMOS YA, SEGURIDAD VIAL !
Los médicos aconsejan sistemáticamente CAMINAR media hora diaria para combatir o prevenir muchas enfermedades, pero esto es imposible en nuestras calles invadidas por el tráfico descontrolado de vehículos.

ACERAS DIGNAS PARA TOD@S

1 BALDOSA = 1 ACERA

BAJADA CALLE BARRANQUETE (LA ALBERCA)

ACERAS INÚTILES

¡ MÁS AUTOBUSES, MÁS BARATOS !
¡ PARA EL CAMIÓN, CIRCUNVALACION !
¡ ACCESOS DIGNOS , PARA ESTUDIANTES !
¡ QUEREMOS PUEBLOS, HABITABLES !
¡ GOBIERNE QUIEN GOBIERNE, LAS PEDANÍAS EXISTEN !
¡ EXIGIMOS YA, SEGURIDAD VIAL!

PLATAFORMA VECINAL PRO-SEGURIDAD VIAL
LA ALBERCA-SANTO ÁNGEL- ALGEZARES

S.O.S. PEDANIAS: Manifiesto por nuestras pedanías

2007-05-07T01:20:00.000+02:00

CABEZO DE TORRES: jardín e iglesia de Nuestra Señora de las Lágrimas.

Las reivindicaciones que se plasman en este manifiesto van dirigidas a la sociedad murciana en general, especialmente a las instituciones del municipio de Murcia y de las pedanías, así como a los habitantes que piensan que Murcia está enferma y que es posible otro modelo de desarrollo, de crecimiento, de modernización, que no deje de lado a las pedanías y que no se cargue nuestra Huerta, nuestra historia, nuestra identidad, nuestro futuro. El objetivo es crear conciencia crítica y movilizar a la sociedad para que, individual o colectivamente, empecemos ya de una vez por todas a hacer un esfuerzo por recuperar la Murcia que nos gusta, la Murcia con la que nos sentimos identificados, la Murcia en la que deseamos vivir. En definitiva, la Murcia que nuestros antepasados heredaron de sus antepasados y que nosotros tenemos derecho a heredar. Los temas que preocupan a la Plataforma Murcia Viva se elevan al cuadrado al hablar de pedanías. El nuestro es un grito de desesperación e indignación, un “¿por qué y hasta cuándo?”, un S.O.S. de llamada de auxilio, un S.O.S. de SOStenibilidad, un S.O.S. de… ¡vos SOS loco, qué está pasando! El grito se puede realizar de muchas formas, pero la realidad es sólo una y es en muchos aspectos indeseable. En este grito cabemos tod@s, cabe la opinión de tod@s y se necesita la acción de tod@s. Las pedanías están abandonadas, algunos servicios son demasiado caros y deficientes, o sencillamente no existen. Educación, sanidad, transporte público, cultura, ocio, recogida de basuras, limpieza de calles, parques, jardines y zonas de huerta, mantenimiento del patrimonio histórico y artístico, instalaciones deportivas, actividades y recursos para los jóvenes… Lo primero que queremos los habitantes de las pedanías es: EXISTIR. Queremos dejar bien claro que las pedanías también son Murcia y que no están en venta. Los vecin@s de las pedanías queremos dejar de ser murcianos de segunda, queremos estar incluidos ya, de una vez por todas, en la agenda del Ayuntamiento. No estamos dispuestos a que nuestros pueblos, ricos en historia y con identidad propia, sean monedas de cambio para nadie, ni gallinas de huevos de oro para ningún empresario sin escrúpulos. No queremos que nuestros pueblos sigan convirtiéndose en dormitorios ni en suburbios de la ciudad. No queremos las sobras del pastel, queremos LA PARTE QUE NOS CORRESPONDE. Tampoco queremos gobernantes que sepan pactar con el diablo, sólo queremos que sepan escuchar a la ciudadanía murciana. La Región de Murcia no se vende, la ciudad de Murcia tampoco, las pedanías mucho menos. Queremos QUE HAYA VIDA EN LOS PUEBLOS y queremos que sea agradable, como siempre lo ha sido. Una pregunta debemos hacernos los vecin@s de las pedanías: ¿Nos sentimos escuchados por nuestros representantes políticos más cercanos? La voz del ciudadano se debe escuchar no sólo cuando haya elecciones, sino en multitud de ocasiones en las que resulta necesario que el ciudadano esté presente, actúe, participe y contribuya a idear un municipio más sostenible y más abierto a las inquietudes de todos. Muchos de los JÓVENES de este municipio no podemos desarrollar nuestras inquietudes dentro de las pedanías. El colectivo juvenil (14-35 años) es una tarea pendiente en las agendas de la clase dirigente de Murcia. Pero si en la ciudad hay pocos recursos para los jóvenes, en las pedanías brillan por su ausencia. Ha llegado el momento de que los jóvenes de Murcia, y todos los que en nuestro fuero interno nos sentimos muy orgullosos de vivir donde vivimos… ¡REACCIONEMOS! Y debemos empezar por exteriorizar ese sentimiento que nos une, porque la unión hace la fuerza y necesitamos la fuerza más que nunca, no para usarla contra nadie, sino para resistir a las embestidas que el FALSO DESARROLLO está ejerciendo sobre nuestra cultura, nuestra historia, nuestra identidad y nuestra conciencia. Los murcianos queremos una herencia mejor, queremos desarrollo sostenible -del de verdad- para nuestro enfermo municipio. Desde este blog animamos a cualquier ciudadano no sólo a que nos cuente aquellas cosas que le indignen o le preocupen seriamente, sino que también reflexione sobre cual es su modelo ideal de pedanía y en qué le gustaría que mejorara. Si funciona bien la línea de autobuses, si hay biblioteca, si hay caminos o monumentos en mal estado, si hay zonas verdes, si hay locales o espacios en los que la juventud pueda reunirse y realizar actividades o desarrollar cualquier faceta artística que le apetezca… Vivimos en unos tiempos frenéticos donde apenas tenemos tiempo para la REFLEXIÓN, pero es necesario detenernos a pensar, aunque sea un instante, en qué mundo queremos vivir y qué mundo queremos dejar para las generaciones venideras, y esto empieza desde el lugar en el que vivimos, nuestro entorno más cercano, nuestro municipio. ¡Este es nuestro momento! ¡Podemos y debemos decir lo que pensamos! Este blog puede ser un ESPACIO DE ENCUENTRO para tod@s nosotr@s y a partir de aquí iniciar un movimiento ciudadano para que en el Ayuntamiento se sepa siempre que somos imprescindibles para el presente y el futuro de nuestro municipio.

¡Queremos una Murcia viva! ¡Queremos unas pedanías activas! Creemos en otro modelo de ciudad, como creemos en otro modelo de desarrollo local y rural, compatible con el de la ciudad.Creemos en esto y queremos sólo esto.
¡S.O.S. PEDANÍAS DE MURCIA! ¡POR UNAS PEDANÍAS ACTIVAS!

CAMPAÑA POR LA SEGURIDAD VIAL EN NUESTRAS PEDANÍAS

2007-05-07T00:14:00.000+02:00

Foto del concurso Radiografía Murcia: "Atasco en Beniaján"

Los vecinos de pedanías de Murcia estamos hartos de comprobar cómo los fondos municipales se dedican a grandes y fastuosas inversiones de interés privado en el centro de la ciudad (tranvía comercial, obras estéticas en el río Segura, figuras de las rotondas comerciales,...) mientras se desatienden sistemáticamente (por falta de presupuesto) nuestras reiteradas demandas en cuanto a las obras de acondicionamiento en calles y carreteras de pedanías .
La obligación del ayuntamiento es velar por la seguridad vial de sus vecinos.
LOS VECINOS ESTAMOS HARTOS DE COMPROBAR A DIARIO QUE no podemos salir a la calle con nuestros mayores o nuestros pequeños porque NO HAY ACERAS PARA PODER ANDAR SIN PELIGRO; no podemos pasear con carritos de bebé, ni de la compra, ni sillas de ruedas, porque NO HAY espacios ni ACCESOS DIGNOS para ellos; nuestros hijos estudiantes SE JUEGAN LA VIDA CADA DÍA acudiendo a pie por las calzadas a sus centros escolares (no hay aceras para ellos); no podemos ir en bicicleta a la pedanía próxima porque las calzadas son estrechas, el tráfico intenso y NO HAY CARRIL-BICI que te ampare; el servicio urbano de transporte es escaso entre pedanías y muy caro; nos vemos obligados a coger el coche particular para cualquier desplazamiento si queremos llegar seguros, con lo que los atascos son cada día mayores, y la contaminación aumenta; la falta de señales y de regulación del tráfico hace la conducción peligrosa en muchos puntos para peatones, ciclistas y conductores .

Por todo esto vecinos, vecinas y colectivos de pedanías de Murcia, ante el lamentable estado de nuestras calles, caminos y carreteras, y el peligro vial que afrontamos a diario EXIGIMOS DEL AYUNTAMIENTO DE MURCIA la puesta en marcha de medidas urgentes que mejoren los niveles de SEGURIDAD VIAL para peatones, ciclistas y conductores:

1.- ACERAS DIGNAS Y TRANSITABLES (sin obstáculos y con anchura suficiente) para que los peatones podamos andar por nuestras calles con seguridad .
2.- Facilitar la comunicación vial (a peatones y ciclistas) entre pedanías próximas (mediante arcenes, carril-bici, aceras, pasarelas, etc...) que se conviertan en VIAS SEGURAS (por ejemplo para el tránsito de estudiantes)
3.- Instalación de semáforos, resaltos y pasos de peatones donde sea preciso, así como la dotación de policía en puntos y momentos especialmente necesarios (entrada a colegios e institutos)
4.- SEÑALIZACIÓN QUE REGULE EL TRÁFICO de manera fluida y segura, con sentidos únicos en calles estrechas que lo precisen.
5.- Colocación de elementos de protección (espejos en esquinas, vallas laterales ) en lugares con escasa visibilidad o riesgo de caída (puentes).
6.- Mejorar el servicio de transporte público entre pedanías (precio, horarios,...) para fomentar su uso y evitar el habitual colapso general de tráfico.
7.- Evitar el tráfico pesado e intenso de vehículos por el centro de las poblaciones, desviándolo por circunvalaciones.
La adopción de TODAS ESTAS MEDIDAS es urgente para hacer efectivo nuestro derecho ciudadano a transitar por nuestros pueblos con seguridad vial.

CAOS. Una calle de La Alberca que soporta tráfico en ambos sentidos cuando no

caben los vehículos circulando a la vez./ MÁS INFORMACIÓN PINCHANDO AQUÍ.

Puedes apoyar estas demandas recogiendo firmas entre tus vecinos (llevamos más de 2.400; pedid hojas de firmas a murciaviva@gmail.com). También podéis colgar pancartas de tela en los balcones de tu casa con los lemas: ¡ ACERAS DIGNAS PARA TODOS ! ¡ CARRIL-BICI YA ! ¡ LOS PEATONES EXISTIMOS ! ¡ CALLES DIGNAS Y SEGURAS ! ¡ TRANSPORTE PÚBLICO ASEQUIBLE Y EFICAZ ! ¡¡ ACCESOS SEGUROS A LOS CENTROS ESCOLARES !!

PLATAFORMA VECINAL PRO-SEGURIDAD VIAL
LA ALBERCA - SANTO ÁNGEL - ALGEZARES

"LA REGIÓN DE MURCIA NO SE VENDE"

2007-05-01T00:15:00.000+02:00

Video "Previa de la manifestación 5 de mayo de 2007".

Batukada manifestación 5 de mayo de 2007

CHIRIGOTA DEL CARNAVAL DE MOLINA DE SEGURA

Cuando veo a Camacho por la tele

vendiendo 'chalete' a todas horas

de verdad que me entra mala leche

de pensar que somos gilipollas

Nos quejamos del ecuatoriano
que cuida a nuestros ancianos por
cuatro duros podríos ...

... y con el inglés qué coño pasa
que no para de hacerse casas
en espacios protegidos ...

El agua que yo reclamo es para mi huerta y 'pa' mis regantes,
no para miles de casas 'pa' que sea hagan ricos un par de mangantes

Desde la sierra a la playa 'pa' qué tanta grúa
si no hay una gota d'agua

¡¡¡¡ Basta ya de hipocresía y de claudicar !!!!!!

¡¡¡¡ Que el desarrollo de nuestra Región
no es el ladrillo ni el hormigón !!!!!

Muévete para que tu sierra no la hipotequen,
para que la playa no se la lleven

Quiero una Murcia donde viva el sol
y por eso yo grito:

¡¡¡¡¡ MURCIA NO SE VENDE !!!!!

MURCIA VIVA EN PRENSA

2007-04-29T17:28:00.000+02:00

Así reflejaron los medios de comunicación el "I CONCURSO DE FOTOGRAFÍA RADIOGRAFÍA MURCIA"

diarioelfaro MURCIA

La Opinión de Murcia:

La Plataforma Murcia Viva realiza una crítica constructiva de la urbe mediante una muestra fotográfica que se celebró ayer (21/04/2007) en Santo Domingo.

VISITA NUESTRO ÁLBUM DE LA MAÑANA DE LA EXPOSICIÓN "RADIOGRAFÍA MURCIA"

CARRIL-BICI EN MURCIA O CÓMO REIRSE DE LA GENTE

2007-04-26T01:06:00.000+02:00

El 3er premio del I CONCURSO DE FOTOGRAFÍA RADIOGRAFÍA MURCIA del pasado sábado fue para la fotografía que llevaba por título “Improvisando carriles bici, inventando parking bici, arriesgando vidas”. Un anónimo ciudadano reflejó muy bien uno de los temas que más interés está suscitando últimamente: la movilidad urbana y el uso de la bicicleta como agradable solución.
Vivimos en una ciudad privilegiada para trasladarnos de un sitio a otro sobre dos ruedas (sin motor). Murcia tiene durante todo el año una temperatura muy agradable y un sol espléndido bajo el que ir de un sitio a otro dando un agradable paseo en bicicleta. Pero es que, además, la geografía del municipio también es propicia.

Murcia es lisa como la palma de la mano. Y, sin embargo, el carril-bici brilla por su ausencia. Pero claro, para que una ciudad disponga de una red de carriles-bici hace falta voluntad por parte de quien maneja el bastón de mando. Y aquí no se aprecia esa voluntad por ningún sitio. Es increíble que, con la cantidad de kilómetros de nuevas, mal planificadas y caóticas avenidas que se han hecho recientemente, ninguna, NINGUNA, lleve consigo un carril-bici, ni tan siquiera la Avda. Miguel Induráin..., ese gran campeón de la bicicleta, menuda contradicción, ¿verdad? Y es que tenemos un alcalde lleno de contradicciones: el señor Cámara sólo se ha subido a la bici en las fiestas que organizaba el Corte Inglés. Pero no se le vio el pelo ni le dio nada de publicidad a la Gran Bicicletada del 12 de noviembre. Ni se le vio el pelo en la puesta en marcha de las Vías Amables.
El pasado mes de noviembre el Ayuntamiento de Murcia negó el permiso a la Plataforma Pro-Carril Bici para señalizar carriles de huerta y carreteras secundarias con poca circulación de vehículos para ser utilizados como seis rutas cicloturistas. La Concejalía de Vía Pública dijo que «poner señales incitaría a la gente a coger la bici y se podrían producir accidentes de tráfico que acabarían en denuncias al Ayuntamiento por recomendar el uso de las rutas» (¿nos reímos o lloramos?)
Y lo que está siendo el colmo es que este alcalde nos va a vender un ridículo tramo pintado en una acera de Juan Carlos I como la instalación del carril-bici en la ciudad. Ya queda hoy reflejado en la prensa local: El carril bici del proyecto del tranvía sólo tendrá 1 kilómetro y discurrirá sobre la acera. Además de hacer el ridículo, ha de quedar claro que lo que se está haciendo no es un carril-bici, sino una acera-bici. Una vía ciclista que discurre por una acera no es un carril bici, es una acera-bici. Las aceras bici tienen detractores, porque enfrentan a ciclistas y peatones. Ya lo comentó muy bien un vecino en la prensa local: "…acera-bici, carril-trampa o carril-rampa, porque, por lo que se va viendo, la trampa esta vez consiste en un espacio de poco más de un metro de ancho en la acera, con las farolas por medio, y subiendo y bajando continuamente de la acera al asfalto. Y, además, en un solo sentido de la avenida".
Desde luego, mal lo tenemos los amantes de la bicicleta, de la movilidad urbana y del desarrollo sostenible con una corporación municipal que nos ignora de una manera tan elocuente.

Haced comentarios, el tema merece la pena.

I CONCURSO DE FOTOGRAFÍA RADIOGRAFÍA MURCIA: Exposición de fotografías, votación y entrega de premios

2007-04-22T22:40:00.000+02:00

LA PLATAFORMA MURCIA VIVA ORGANIZÓ LA EXPOSICIÓN DEL “I CONCURSO RADIOGRAFÍA MURCIA”.
La exposición de fotografías tuvo lugar el pasado sábado en la Plaza de Santo Domingo de Murcia, a lo largo de toda la mañana. En la urna instalada para la votación se recogieron 200 papeletas, en las que los ciudadanos eligieron las tres mejores imágenes.

La Plataforma Murcia Viva convocó a finales del mes de marzo el “I CONCURSO DE FOTOGRAFÍA RADIOGRAFÍA MURCIA”, con la finalidad de que fueran los propios vecinos del municipio los que salieran a las calles a comprobar y radiografiar el estado de barrios y pedanías.

El éxito y aceptación de este “I CONCURSO DE FOTOGRAFÍA RADIOGRAFÍA MURCIA” ha superado las expectativas de la propia Plataforma. Han sido más de 50 las fotografías recibidas, si bien a concurso sólo entraron finalmente 35.
Cabe destacar la alta participación de la gente que de manera espontánea se iba sumando a la iniciativa. Los votantes han sido 200 (tarjetas totales de votación recolectadas), si bien el número de personas que se interesaron y se acercaban a ver la exposición fue bastante más elevado, superando las 300.

Las tres “radiografías” más votadas fueron: “Matemos los peces del río a cambio de una sardina de metal”, “Cárcel vieja: abandonada. Otro espacio desaprovechado” e “Improvisando carriles bici, inventando parking bici, arriesgando vidas”.

1er PREMIO: “Matemos los peces del río a cambio de una sardina de metal”

2º PREMIO: “Cárcel vieja: abandonada. Otro espacio desaprovechado”

3er PREMIO: “Improvisando carriles bici, inventando parking bici, arriesgando vidas”.

La fotografía ganadora fue premiada con 100 euros. Además, las tres primeras recibieron un original obsequio artesanal elaborado por miembros de Murcia Viva: un muñeco huertano sobre un ladrillo, simbolizando la metamorfosis que está experimentando la huerta de Murcia.
El repertorio de fotografías a concurso abarcaba un amplio abanico de denuncias: el tráfico en la ciudad y lo poco que va a solucionar ese tranvía que va a ninguna parte; el abandono de la huerta de Murcia y sus pedanías, o la pérdida de espacios culturales. Fotografías tales como "¿Fluido? y aún no es hora punta", "Sin complejos" (acerca de la especulación urbanística), "Así son las infraestructuras en nuestras pedanías", "Algezares: bello pueblo" y "Cierre" o “Cultura en la U.C.I.” (en clara alusión a los cierres de las salas Centrofama y Floridablanca), recibieron un alto número de votos.

EN BREVE PONDREMOS UN ENLACE DONDE SE PODRÁN VER TODAS LAS FOTOGRAFÍAS DE LA EXPOSICIÓN.

I CONCURSO DE FOTOGRAFÍA RADIOGRAFÍA MURCIA: Exposición de fotografías, votación y entrega de premios

2007-04-19T00:34:00.000+02:00

EXPOSICIÓN DE FOTOGRAFÍAS

SÁBADO 21 ABRIL 2007

PLAZA STO. DOMINGO

10,00 - 14,00

La Plataforma Murcia Viva ha organizado el I Concurso Fotográfico radiografíamurcia. L@s ciudadan@s han retratado barrios y pedanías para denunciar aquellas situaciones que les indignan, que no les gustan, imágenes que simbolizan que Murcia enferma. Han captado esas imágenes para exigir que cambien.

Desde Murcia Viva queremos invitaros a visitar la exposición y participar en la elección de las mejores fotos del concurso. El público que asista a la exposición será el que decida, con sus votos, quiénes son l@s premiad@s ...

Os esperamos este sábado 21 de abril en la Plaza de Santo Domingo de Murcia, de 10:00 a 12:00. Posteriormente se hará el recuento de votos y la entrega de premios.

VEN, TÚ ERES EL JURADO: PARTICIPA CON TU VOTO, ELIGE QUÉ IMAGEN NO QUIERES PARA TU CIUDAD. VOTA QUÉ FOTO REFLEJA MEJOR TU INDIGNACIÓN CON EL MUNICIPIO.

Te invitamos como ciudadan@ a participar en la exposición, en la plataforma, en lo que tu quieras... COMPROMÉTETE CON TU CIUDAD.

MÚSICA EN FIESTAS DE PRIMAVERA

2007-04-15T17:22:00.000+02:00

Las Fiestas de Primavera han llegado a su fin. Un año más la Concejalía de Festejos nos ha preparado un programa cutre propio de poblaciones que no superan los 3000 habitantes... peor incluso, porque en estos pueblos nunca faltan sus verbenas por la noche, y al menos la gente puede disfrutar en la plaza del pueblo sin gastarse apenas un céntimo. ¿Qué nos ha ofrecido este año el Ayuntamiento de Murcia? ¿Qué actos ha programado especialmente para la gente joven que es la que más tiempo aguanta en la calle y la que más puede disfrutar por encontrarse de vacaciones? Seamos realistas. La inmensa mayoría de la gente gusta disfrutar de las fiestas por la noche. Así ha sido desde tiempo inmemorial. Es cuando nos sentimos más a gusto y libres tras una jornada de trabajo o estudio. Es la atmósfera más propicia para tomar algo con las amistades o intentar conquistar a la persona amada. La noche es la parte del día en la que más nos gusta divertirnos. Por eso todo pueblo o ciudad que se preste, ha de poner especial énfasis a la hora de programar las actividades nocturnas en la semana de fiestas de la localidad.
Bien, una vez hecha esta introducción, veamos qué magnífico programa nocturno hemos podido disfrutar los y las murcianas desde el 7 al 15 de abril de 2007: de los nueve días que se reflejan en el programa de fiestas sólo tres, ¡¡¡ 3 !!!, han tenido conciertos medianamente aceptables para la gente joven.
Antes de entrar en detalle con estas actuaciones nocturnas, vaya por delante nuestro más sincero respeto a los pocos artistas que han venido a nuestra ciudad esta semana, tengan más caché o tengan menos, vendan más discos o vendan menos. Deseamos la mayor de las fortunas en vuestras carreras, especialmente a los que sois nuestros paisanos. Pero seamos realistas. La gente en sus semana de fiestas pide otras cosas, y más viviendo en la tan cacareada por el ayuntamiento “séptima” población española en número de habitantes (pero la última en cuanto a programación de fiestas).
Estamos ante un Ayuntamiento cateto, que no invierte un euro en sus jóvenes, dejándolos de lado una y otra vez. ¿Cuánto dinero se ha gastado en traer a estos artistas? Poco, bien poco. Para la mañana del Bando el señor alcalde y su concejal de festejos se dieron por satisfechos con dos artistas de la tierra que comienzan ahora su andadura por el difícil mundo de la música (¡¡¡Toda la suerte del mundo para vosotros!!!). Ni más ni menos que el ganador de ese magnífico programa líder de audiencia en toda la Región, “Ven a triunfar” (vamos que es que la peña en Murcia no ha hablado de otra cosa en los últimos meses, nada más que de este programa…), y al ganador del Murcia Joven. Señor Cámara… que está muy bien esto de proyectar a nuestros artistas y tal… pero, qué quiere que le digamos… que esto está muy bien pero dentro de una agenda de conciertos mucho más apretada y de mayor calidad que la que usted nos ofrece año tras año, que cada vez vamos a peor.
Otros dos conciertos tuvieron lugar en ese recinto tan preparado para la ocasión, con un aforo impresionante para los aproximadamente 80000 jóvenes del municipio, llamado ZIGZAG. ¿Para cuándo un recinto especial para conciertos, señor alcalde? Pero claro, ahora ya no hace falta un lugar especial para estos eventos, pues ya contamos con ese estupendo auditorio en el Thader, lugar céntrico y de acceso fácil, ideal para que los y las jóvenes tengan que coger el coche en plenas fiestas, con el peligro que eso conlleva. Hasta allí se tuvo que desplazar la gente que quiso ver (previo pago de 12 euros) a Álex Ubago. Ahora saltarán los listos de turno diciendo que esta ciudad cuenta con un “estupendo” servicio de búho bus que llega hasta estos centros comerciales. Cierto, muy cierto. Tan cierto como que todo aquél o aquella que se desplace desde pedanías ha de pagar un total de ocho eurazos, ¡¡¡ 8 !!! (sacad cuentas: cada billete cuesta dos euros; se necesitan dos billetes: uno para ir desde pedanías al centro, y otro para ir desde el centro de la ciudad hasta los centros comerciales; y luego hay que volver a casa). O sea, que el concierto en el Thader salió al final por unos 20 euros. Nos preguntamos si el búho bus, cuya ridícula frecuencia es de uno cada hora, fue suficiente para trasladar a la gente que quiso disfrutar de este concierto.
Y por fin llegamos al concierto estrella, toda la juventud del municipio estábamos nerviosos, ansiosos, no dormíamos… deseando que llegara la noche del viernes, 13 de abril… Haced un pequeño ejercicio de visualización: imaginaos al señor alcalde de Murcia subido en el escenario del auditorio del Parque de Fofó… excitado por lo que va a decir… miles de jóvenes murcianos revientan hasta la bandera el recinto, locos por ver a sus ídolos… Y entonces, casi sin salirle las palabras del cuerpo… don Miguel Ángel Cámara suelta: “¡¡¡¡¡¡…murcianicooooos… murcianicaaaaaaas… este vuestro alcalde que os quiere con toda su almaaaaaaa os ha traído desde tierras lejanas, desde unas islas del atlántico… el concierto más esperado y deseado por toda España… esta noche seremos la envidia del resto de la juventud del paisssssss….!!!!!! Con todos vosotros y todas vosotras… ¡¡¡¡¡¡¡¡ LOS SABANDEÑOS !!!!!!!!”
Achooooooooooo…. Pero qué pasote de concierto….. qué manera de disfrutar y botar con esta gente…

MURCIA, VIERNES 13, CONCIERTO DE LOS SABANDEÑOS. Parece una película de terror, ¿verdad? Pues no, de película nada. Este ha sido, una vez más, el cutrerío de fiestas que este alcalde ha ofrecido a la juventud. Es que aún estamos flipando y vibrando con sus acordes. De aquí nombran a Murcia “Ciudad de Grandes Conciertos Internacionales”. Señor alcalde, anótelo para el próximo dvd que lleve usté para la Universiada 2013… a ver si con esta modernidá de zudiá que está haciendo nos dan arguna ves argo… y si no nos quiere naide, poique son tós unos insolidarios, siempre tendremos el orgullo de organizar cá año el “Lanzamiento Mundial de Huesos de Oliva”… hay que ver qué caché que nos damos por estos lares, ¿¿¿¿einsss eñor arcarde???? Entre los Sabandeños y los huesos de oliva, podemos decir que hemos pasado unas fiestas de lo más divertidas. Muchas gracias, señor Cámara.
Pena, auténtica pena. Luego se quejan de que en TVE sólo sacan imágenes de borrachos en el día del Bando. ¿Qué pretenden ustedes que haga la gente, con esta porquería de fiestas que nos ofrecen? ¿Creen que dan otra alternativa a los jóvenes? No hay conciertos apenas en nueve días, NO HAY MÚSICA EL DÍA DEL BANDO EN LA CALLE, desde hace años. Las barracas tienen precios prohibitivos para la mayoría de adolescentes y estudiantes. ¿Y luego quieren que no beban y que lleven el traje regional dignamente? Por favor… ¡¡¡¡¡no nos tomen más el pelo!!!!!!
Nos gustaría que alguien del Ayuntamiento respondiera a este post, y nos explicara qué narices se hace con el dinero de nuestras arcas, por qué no se puede permitir nuestra ciudad el lujo de tener CONCIERTOS GRATUITOS TODAS LAS NOCHES EN LA SEMANA DE FIESTAS. Véase ciudades como Valencia, Pamplona, Alicante, Elche o Albacete (pinchad sobre cada una de ellas y veréis los programas de sus últimas fiestas; cierto es que muchos de sus conciertos dejan mucho que desear, pero al menos hay fiesta todas las noches, TODAS). Por no hablar de nuestras vecinas Molina y Alcantarilla, con un montón de conciertos gratuitos… ¡¡¡qué pena que una ciudad de más de 400000 habitantes tenga que envidiar a las de 50000!!! Pero ya sabemos que en Murcia, todo es posible…

Por favor, dejad comentarios, la juventud de esta ciudad no puede consentir por más tiempo este atropello a nuestra inteligencia.

MURCIA S.O.S.TENIBLE

2007-03-24T15:50:00.000+01:00

MURCIA S.O.Sostenible, así es como debería haber puesto el Ayuntamiento de Murcia la palabra sostenibilidad en sus grandes paneles publicitarios de Murcia A Punto... ¡A PUNTO DE REVENTAR! ¿Cómo se puede tener la cara de seguir usando la palabra “sostenibilidad” desde el gobierno murciano? ¿O es que sostenibilidad no significa lo que los ciudadanos entendemos? Cualquiera con un poco de sentido común entiende que una ciudad donde aumenta el tráfico cada día y donde es imposible vivir de forma saludable (sin atascos, pitos y humos) no es una ciudad sostenible; un lugar donde en los lugares que había verdes parques (sí, de esos que dan oxígeno, sombras y calidad de vida) ahora hay parkings, donde los árboles ahora son chimeneas que sacan los gases del interior de los coches!! (Veáse los recortes a los Parques de Fofó, Simón GarcÍa y nuestro pobre San Esteban!), eso es sostenible?? Por dios!! En una ciudad sostenible, no es un peligro coger la bici. En una ciudad sostenible HAY CARRILES BICI. Tal vez, la corporación municipal que gobierna Murcia no sabe qué es una ciudad sostenible... se lo contaremos: en una ciudad sostenible hay calles peatonales por donde pasear e ir en bici, se corta el tráfico al centro a determinadas horas (como en Granada, y no pasa nada!!); en una ciudad sostenible se invierte en hacer carriles bicis y carriles únicos para autobuses por toda la ciudad, (y no se invierten millonadas en un parche de tranvía que ni va a ningun lado ni elimina ningún coche, pues las carreteras siguen donde estaban); en una ciudad sostenible LOS TAXIS NO VALEN CADA DÍA MÁS (véase prensa local del día 8 de marzo: La Verdad , La Opinión); en una ciudad sostenible existen bonos para facilitar el uso del transporte público y los autobuses nocturnos nunca valdrían 2 euros el viaje, como aquí! (Granada y grandes ciudades precio máximo 1 euro). Una ciudad Sostenible es la antítesis de Murcia, por desgracia para los murcianos que aquí vivímos y la queremos, asi que, señor alcalde de Murcia, aprenda qué significa sostenibilidad y calidad de vida, viaje más y si usted quiere hágase publicidad, pero ¡NO NOS TOME EL PELO! Que bastante tenemos con sufrirlo.. y menos, con nuestros impuestos.